Lantian korkean läpäisevyyden ilmansuodatinpaperitehtaan lähde raskaaseen käyttöön

Autojen suodatinpaperi on yksi tärkeimmistä materiaaleista, joita käytetään autojen suodattimien valmistuksessa, joka tunnetaan myös nimellä autojen suodatinpaperi, joka sisältää ilmansuodatinpaperin, moottoriöljyn suodatinpaperin ja polttoaineen suodatinpaperin. Se on hartsilla kyllästetty suodatinpaperi, jota käytetään polttomoottoreissa, kuten autoissa, laivoissa ja traktoreissa. Se toimii autojen moottoreiden "keuhkoina" poistamaan epäpuhtaudet ilmasta, moottoriöljystä ja polttoaineesta, estämään moottorin osien kulumista ja pidentämään niiden käyttöikää. Maailman autoteollisuuden nopean kehityksen myötä hartsilla kyllästetyt paperisuodatinpatruunat ovat laajalti hyväksyneet ja omaksuneet autoteollisuuden suodatinteollisuudessa maailmanlaajuisesti suodatinmateriaalina.

Kovettunut suodatinpaperi

Suodatinpaperia ei ole kovettunut fenolihartsilla kyllästyksen jälkeen, mikä ei täytä suodatinelementtien jäykkyysvaatimuksia. Poimutuksen jälkeen suodatinpaperia kuumennetaan 10-15 minuuttia 150 ºC lämpötilassa.

Kovettunutta suodatinpaperia käytetään laajalti raskaiden kuorma-autojen, autojen ja henkilöautojen öljy- ja polttoainesuodatinpaperielementtien valmistukseen.

Kovettamaton suodatinpaperi

Kovettamaton suodatinpaperi on kyllästetty mosplastihartsilla (yleensä akryylihartsilla), ja se tarvitsee vähän kuumennusta tuotannon aikana joustavuuden takaamiseksi huoneenlämpötilassa.

Kovettamatonta suodatinpaperia käytetään laajalti raskaiden kuorma-autojen, autojen ja henkilöautojen ilmansuodatinelementtien valmistukseen.

Ominaisuudet

1. Suodatinpaperi voi erottaa epäpuhtaushiukkaset nesteestä ja pidentää moottoria

ja auton käyttöikä.

2. Korkea suodatusteho. 98 %:n sovitustehokkuus 4 um:n hiukkasissa ja 99 %:n suodatus

6 um hiukkasten tehokkuus.

3. Jopa 800 l/m?/s ilmanläpäisevyys.

4. Öljynsuodatinpaperi kestää jopa 600 kPa painetta.

5. Jopa 70 mN/m kovettuneen suodatinpaperin jäykkyys.