ຄຸນນະພາບສູງປະສິດທິພາບສູງ ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງອາກາດຟຣີຕົວຢ່າງສໍາລັບການກັ່ນຕອງອາກາດການຜະລິດ

ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງລົດຍົນແມ່ນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດເຄື່ອງກອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກະດາດກອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງລວມມີເຈ້ຍກອງອາກາດ, ເຈ້ຍກອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຈ້ຍກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນເປັນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ້ໍາຢາງ impregnated ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ເຮືອ, ແລະລົດໄຖນາ, ເປັນ "ປອດ" ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນທີ່ຈະເອົາ impurities ໃນອາກາດ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງໂລກ, ແຜ່ນກອງເຈ້ຍທີ່ມີນ້ໍາຢາງໄດ້ຖືກຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍອຸດສາຫະກໍາການກັ່ນຕອງລົດຍົນທົ່ວໂລກເປັນວັດສະດຸການກັ່ນຕອງ.

ເຈ້ຍກອງທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວ

ກະດາດການກັ່ນຕອງບໍ່ໄດ້ແຂງຫຼັງຈາກຖືກ impregnated ດ້ວຍ phenolic resin, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດພໍໃຈກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ pleated ເຈ້ຍ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສໍາ​ລັບ​ການ 10-15 ນາ​ທີ​ທີ່​ອຸນ​ຫະ​ພູມ 150ºC​.

ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງທີ່ປິ່ນປົວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ, ລົດໃຫຍ່ແລະລົດໃຫຍ່.

ເຈ້ຍກອງທີ່ບໍ່ໄດ້ປິ່ນປົວ

ກະດາດການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຖືກ impregnated ດ້ວຍຢາງ mosplastic (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢາງ acrylic), ແລະມັນຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍໃນການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມຫ້ອງ.

ກະດາດການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ, ລົດໃຫຍ່ແລະລົດໃຫຍ່.

1 ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງສາມາດແຍກອະນຸພາກ impurity ຈາກຂອງແຫຼວແລະຂະຫຍາຍເຄື່ອງຈັກແລະຊີວິດການບໍລິການອັດຕະໂນມັດ.

2 ປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ປະສິດທິພາບການຕອງ 98% ຂອງອະນຸພາກ *4um ແລະປະສິດທິພາບການຕອງ 99% ຂອງອະນຸພາກ 6um.

3 ເຖິງ 800l/m2*s ອາກາດ permeability

4 ກະດາດກອງນ້ໍາມັນສາມາດທົນຄວາມກົດດັນໄດ້ເຖິງ 600 kpa

5 ເຖິງ 70mn*m ຄວາມແຂງຂອງເຈ້ຍກອງທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວ.