ලැන්ටියන් ඉහළ පාරගම්යතා වායු පෙරහන් කඩදාසි කර්මාන්තශාලාව බර රාජකාරි සඳහා මූලාශ්රය
නිෂ්පාදන විස්තර
මෝටර් රථ පෙරහන් කඩදාසි යනු මෝටර් රථ පෙරහන් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ප්රධාන ද්රව්යවලින් එකක් වන අතර එය මෝටර් රථ පෙරහන් කඩදාසි ලෙසද හැඳින්වේ, එයට වායු පෙරහන් කඩදාසි, එන්ජින් තෙල් පෙරහන් කඩදාසි සහ ඉන්ධන පෙරහන් කඩදාසි ඇතුළත් වේ. එය මෝටර් රථ, නැව් සහ ට්රැක්ටර් වැනි අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල භාවිතා කරන දුම්මල කාවද්දන ලද පෙරහන් කඩදාසියක් වන අතර එය වාතය, එන්ජින් තෙල් සහ ඉන්ධනවල ඇති අපද්රව්ය ඉවත් කිරීමට, එන්ජින් සංරචක ඇඳීම හා ඉරීම වැළැක්වීමට සහ ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට මෝටර් රථ එන්ජින්වල "පෙනහළු" ලෙස සේවය කරයි. ලෝක මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, දුම්මල කාවද්දන ලද කඩදාසි පෙරහන් කාට්රිජ් ලොව පුරා මෝටර් රථ පෙරහන් කර්මාන්තය විසින් පෙරහන් ද්රව්යයක් ලෙස පුළුල් ලෙස පිළිගෙන සම්මත කර ගෙන ඇත.
සුව කළ පෙරහන් කඩදාසි
පෙරහන් කඩදාසිය ෆීනෝලික් ෙරසින් වලින් පුරවා ඇති බැවින්, පෙරහන් මූලද්රව්යවල දෘඪතා අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක. ප්ලීට් කිරීමෙන් පසු, පෙරහන් කඩදාසිය 150ºC උෂ්ණත්වයේදී විනාඩි 10-15ක් රත් කරනු ලැබේ.
බර ට්රක් රථ, ඔටෝ සහ මෝටර් රථවල තෙල් සහ ඉන්ධන පෙරහන් කඩදාසි මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සුව කළ පෙරහන් කඩදාසි බහුලව භාවිතා වේ.
නොකැඩූ පෙරහන් කඩදාසි
නොකැඩූ පෙරහන් කඩදාසිය මොස්ප්ලාස්ටික් දුම්මලයෙන් (සාමාන්යයෙන් ඇක්රිලික් දුම්මල) කාවද්දන අතර කාමර උෂ්ණත්වය යටතේ නම්යශීලී බව සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදනය අතරතුර එයට සුළු උණුසුමක් අවශ්ය වේ.
බර ට්රක් රථ, මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථවල වායු පෙරහන් මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නොකැඩූ පෙරහන් කඩදාසි බහුලව භාවිතා වේ.
විශේෂාංග
1. පෙරහන් කඩදාසියට ද්රවයෙන් අපිරිසිදු අංශු වෙන් කර එන්ජිම දිගු කළ හැක.
සහ වාහන සේවා කාලය.
2.ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව. 4 um අංශු වල 98% සවි කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ 99% පෙරීම
6um අංශු වල කාර්යක්ෂමතාව.
3. 800 L/m?/s දක්වා වායු පාරගම්යතාව.
4. තෙල් පෙරීමේ කඩදාසි 600 kPa පීඩනයකට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
5. සුව කළ පෙරහන් කඩදාසිවල 70 mN/m දක්වා ඉහළ දෘඪතාව.