تفاصيل المنتج
يُعد ورق ترشيح السيارات من المواد الرئيسية المستخدمة في إنتاج فلاتر السيارات، والمعروف أيضًا باسم ورق ترشيح السيارات، والذي يشمل ورق ترشيح الهواء، وورق ترشيح زيت المحرك، وورق ترشيح الوقود. وهو ورق ترشيح مُشبّع بالراتنج يُستخدم في محركات الاحتراق الداخلي، مثل السيارات والسفن والجرارات، ويعمل بمثابة "رئة" لمحركات السيارات، حيث يزيل الشوائب من الهواء وزيت المحرك والوقود، ويمنع تآكل مكونات المحرك، ويطيل عمرها الافتراضي. مع التطور السريع لصناعة السيارات العالمية، حظيت خراطيش فلتر الورق المُشبّع بالراتنج بقبول واسع واعتماد واسع النطاق من قِبل صناعة فلاتر السيارات عالميًا كمواد ترشيح.
ورق الترشيح المعالج
لم يتم تقوية ورق الترشيح بعد تشريبه بالراتنج الفينولي، والذي لا يمكنه تلبية متطلبات صلابة عناصر الترشيح. بعد طيه، سيتم تسخين ورق الترشيح لمدة 10-15 دقيقة عند درجة حرارة 150 درجة مئوية.
يتم استخدام ورق الترشيح المعالج على نطاق واسع لإنتاج عنصر ورق ترشيح الزيت والوقود للشاحنات الثقيلة والسيارات والمركبات.
ورق الترشيح غير المعالج
يتم تشريب ورق الترشيح غير المعالج بالراتنج الفوسفوري (عادةً ما يكون راتنجًا أكريليكيًا)، ويحتاج إلى القليل من التسخين أثناء الإنتاج لضمان المرونة في درجة حرارة الغرفة.
يتم استخدام ورق الترشيح غير المعالج على نطاق واسع لإنتاج عناصر فلتر الهواء للشاحنات الثقيلة والسيارات والمركبات.
سمات
1. يمكن لورق الترشيح فصل جزيئات الشوائب عن السائل وتوسيع المحرك
وعمر الخدمة التلقائي.
2. كفاءة ترشيح عالية. كفاءة ترشيح 98% لأطراف 4 ميكرومتر و99% ترشيح
كفاءة جزيئات 6 ميكرومتر.
3. نفاذية الهواء تصل إلى 800 لتر/م²/ثانية.
4. يمكن لورق فلتر الزيت أن يتحمل ضغطًا يصل إلى 600 كيلو باسكال.
5.تصل صلابة ورق الترشيح المعالج إلى ما يصل إلى 70 ميكرونيوتن/متر.