Sumber Kilang Kertas Penapis Udara Kebolehtelapan Tinggi Lantian untuk Tugas Berat

Kertas penapis automotif adalah salah satu bahan utama yang digunakan dalam pengeluaran penapis automotif, juga dikenali sebagai kertas penapis automotif, yang merangkumi kertas penapis udara, kertas penapis minyak enjin, dan kertas penapis bahan api. Ia adalah kertas penapis yang diresapi resin yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman seperti kereta, kapal, dan traktor, berfungsi sebagai "paru-paru" enjin automotif untuk menghilangkan kekotoran dalam udara, minyak enjin, dan bahan api, mencegah haus dan lusuh komponen enjin, dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Dengan perkembangan pesat industri automotif dunia, kartrid penapis kertas yang diresapi resin telah diterima secara meluas dan diterima pakai oleh industri penapis automotif di seluruh dunia sebagai bahan penapisan

Kertas penapis sembuh

Kertas penapis tidak dikeraskan selepas diresapi dengan resin fenolik, yang tidak dapat memenuhi keperluan kekakuan unsur penapis. Selepas dilipat kertas turas akan dipanaskan selama 10-15 minit pada suhu 150ºC.

Kertas penapis yang diawet digunakan secara meluas untuk menghasilkan elemen kertas penapis minyak dan bahan api trak berat, kereta dan kereta.

Kertas penapis yang tidak diawet

Kertas penapis yang tidak diawetkan diresapi dengan resin mosplastik (biasanya resin akrilik), dan ia memerlukan sedikit pemanasan semasa pengeluaran untuk menjamin kelenturan di bawah suhu bilik.

Kertas penapis yang tidak dirawat digunakan secara meluas untuk menghasilkan elemen penapis udara trak berat, kereta dan kereta.

Ciri-ciri

1. Kertas penapis boleh memisahkan zarah kekotoran daripada cecair dan memanjangkan enjin

dan hayat perkhidmatan auto.

2. Kecekapan penapisan yang tinggi. 98% kecekapan pemasangan 4 um particies dan 99% penapisan

kecekapan 6 um zarah.

3. Sehingga 800 L/m?/s kebolehtelapan udara.

4. Kertas fiiter minyak boleh menahan tekanan sehingga 600 kPa.

5.Kekakuan tinggi sehingga 70 mN/m kertas penapis yang telah diawet.