נייר סינון מרוכב לא אפוי
לגבי מסנן דיזל
מסנן דיזל הוא מרכיב מרכזי במנועי דיזל, תפקידו לסנן זיהומים ומזהמים בדיזל, כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע.
ראשית, תפקידו העיקרי של מסנן הסולר הוא לסנן זיהומים ומזהמים בסולר. בתהליך ייצור, שינוע ואחסון סולר ייווצרו זיהומים ומזהמים רבים כמו אבק, מים, מיקרואורגניזמים וכדומה. אם זיהומים ומזהמים אלו יכנסו למנוע, תהיה לכך השפעה רצינית על פעולתו הרגילה של המנוע. באמצעות חומרי סינון כגון מסך סינון ונייר סינון, מסנן דיזל יכול לסנן ביעילות את הזיהומים והמזהמים הללו כדי להבטיח את טוהר הסולר.
שנית, מסנן הדיזל יכול גם להאריך את חיי השירות של מנוע הדיזל. אם לא יסוננו זיהומים ומזהמים בסולר בזמן, הם ייכנסו לתא הבעירה ולמערכת הסיכה של המנוע, ויגרמו לבלאי וקורוזיה ולקיצור חיי המנוע. השימוש במסנני דיזל יכול למנוע ביעילות את כניסתם של זיהומים ומזהמים אלו, להגן על מרכיבי המפתח השונים של המנוע ולהאריך את חיי השירות של המנוע.
בנוסף, מסנן הדיזל יכול גם לשפר את יעילות הבעירה של המנוע. זיהומים ומזהמים בסולר ישפיעו על איכות הבעירה של הסולר, וכתוצאה מכך בעירה לא מלאה ואובדן אנרגיה. השימוש במסנן סולר יכול לשפר ביעילות את טוהר הסולר, להבטיח בעירה רגילה של דלק, לשפר את יעילות הבעירה של המנוע ולהפחית את צריכת הדלק והפליטות.
העיקרון של מסנן דיזל כולל בעיקר שני היבטים: סינון פיזי וספיחה כימית. סינון פיזי פירושו שחלקיקים מוצקים ורוב הזיהומים הנוזליים בשמן הסולר מסוננים דרך חומרי סינון כגון מסכי סינון ונייר סינון. כימיסורפציה מתייחסת לסופח במסנן הסולר, שיכול לספוג כמה חומרים מזיקים כמו רכיבים כימיים ומיקרואורגניזמים בסולר. השילוב של שני העקרונות הללו גורם למסנן הסולר לסנן את הזיהומים המוצקים והנוזליים בסולר בו זמנית כדי להבטיח את טוהר הסולר.
נייר מסנן אוויר לשימוש קל
מספר דגם: LPLK-130-250
הספגת שרף אקרילי | ||
מִפרָט | יחידה | ערך |
דקדוק | g/m² | 130±5 |
עוֹבִי | מ"מ | 0.55±0.05 |
עומק גלי | מ"מ | מישור |
חדירות אוויר | △p=200pa L/m²*s | 250±50 |
גודל נקבוביות מקסימלי | מיקרומטר | 48±5 |
גודל נקבוביות ממוצע | מיקרומטר | 45±5 |
כוח פרץ | kpa | 250±50 |
נוּקְשׁוּת | מנ*מ | 4.0±0.5 |
תוכן שרף | % | 23±2 |
צֶבַע | חינם | חינם |
הערה: ניתן לשנות צבע, גודל וכל פרמטר מפרט לפי דרישת הלקוח. |