กระดาษกรองคอมโพสิตที่ไม่มีการบ่ม

ไส้กรองดีเซลเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ดีเซล บทบาทของตัวกรองคือการกรองสิ่งสกปรกและมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ

ประการแรก บทบาทหลักของตัวกรองดีเซลคือการกรองสิ่งสกปรกและมลพิษในน้ำมันดีเซล ในกระบวนการผลิตดีเซล การขนส่ง และการจัดเก็บ จะมีสิ่งเจือปนและมลพิษจำนวนมากเกิดขึ้น เช่น ฝุ่น น้ำ จุลินทรีย์และอื่นๆ หากสิ่งสกปรกและมลพิษเหล่านี้เข้าไปในเครื่องยนต์จะมีผลกระทบร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ผ่านวัสดุกรองเช่นหน้าจอตัวกรองและกระดาษกรอง ตัวกรองดีเซลสามารถกรองสิ่งสกปรกและมลพิษเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจในความบริสุทธิ์ของดีเซล

ประการที่สอง ตัวกรองดีเซลยังสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลได้อีกด้วย หากกรองสิ่งเจือปนและมลพิษในดีเซลไม่ตรงเวลา สารเหล่านี้จะเข้าไปในห้องเผาไหม้และระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ทำให้เกิดการสึกหรอและการกัดกร่อน และทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลง การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถป้องกันสิ่งสกปรกและมลพิษเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องส่วนประกอบสำคัญต่างๆ ของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

นอกจากนี้ตัวกรองดีเซลยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้อีกด้วย สิ่งเจือปนและสารมลพิษในน้ำมันดีเซลจะส่งผลต่อคุณภาพการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซล ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์และสูญเสียพลังงาน การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความบริสุทธิ์ของดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงตามปกติ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ และลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ

หลักการของตัวกรองดีเซลส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองด้าน: การกรองทางกายภาพและการดูดซับสารเคมี การกรองทางกายภาพหมายความว่าอนุภาคของแข็งและสิ่งสกปรกที่เป็นของเหลวส่วนใหญ่ในน้ำมันดีเซลจะถูกกรองออกผ่านวัสดุกรอง เช่น ตะแกรงกรองและกระดาษกรอง การดูดซับสารเคมีหมายถึงตัวดูดซับในตัวกรองดีเซลซึ่งสามารถดูดซับสารที่เป็นอันตรายบางอย่าง เช่น ส่วนประกอบทางเคมีและจุลินทรีย์ในดีเซล การรวมกันของหลักการทั้งสองนี้ทำให้ตัวกรองดีเซลกรองสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งและของเหลวในดีเซลพร้อมกันเพื่อให้มั่นใจในความบริสุทธิ์ของน้ำมันดีเซล

หมายเลขรุ่น: LPLK-130-250