กระดาษกรองอากาศ (สำหรับรถเล็ก)
แอปพลิเคชัน
กระดาษกรองอากาศใช้กับไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์รถยนต์ โดยจะกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกเมื่ออากาศผ่านตัวกลางเข้าสู่เครื่องยนต์ ดังนั้นฟังก์ชันการกรองจึงช่วยให้เครื่องยนต์เต็มไปด้วยอากาศที่สะอาดและปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหายจากสิ่งสกปรก
เพื่อให้ได้ผลการกรองที่เหมาะสมที่สุด การเลือกสื่อกรองที่มีประสิทธิภาพดีกว่าจึงเป็นสิ่งสำคัญ วัสดุกรองของเรามีลักษณะเฉพาะของประสิทธิภาพการกรองที่สูงขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น สามารถเพิ่มเซลลูโลสและเส้นใยสังเคราะห์ลงในวัสดุได้ ทัศนคติเป็นตัวกำหนดระดับความสูง เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงและยาวนานกับลูกค้าคือหลักการที่ไม่เปลี่ยนแปลงของเรา
กระดาษกรองรถยนต์เป็นหนึ่งในวัสดุหลักในการผลิตตัวกรองรถยนต์หรือที่เรียกว่ากระดาษกรองรถยนต์สามชนิดนั่นคือกระดาษกรองอากาศกระดาษกรองน้ำมันกระดาษกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นกระดาษกรองเรซิ่นชุบในตัวกรอง สายการผลิตผ่านแรงดันบางส่วน คลื่นแรงดัน กระบวนการรวบรวมและการบ่มที่ทำจากตัวกรอง ซึ่งในรถยนต์ เรือ รถแทรกเตอร์ และเครื่องยนต์สันดาปภายในอื่น ๆ มีบทบาทเป็น "ปอด" ของเครื่องยนต์รถยนต์ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกในอากาศ น้ำมัน และน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งาน มีวัสดุกรองหลายชนิด เช่น เซลลูโลส สักหลาด เส้นด้ายฝ้าย ผ้าไม่ทอ ลวดโลหะ และใยแก้ว ฯลฯ โดยพื้นฐานแล้วถูกแทนที่ด้วยตัวกรองกระดาษที่ชุบเรซิน ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก กระดาษกรอง เนื่องจากวัสดุกรองได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรมกรองรถยนต์ทั่วโลก ในช่วงต้นปี 2004 สหรัฐอเมริกาได้จัดให้กระดาษกรองรถยนต์เป็นหนึ่งในสิบประเภทกระดาษที่มีแนวโน้มมากที่สุดในโลก
กระดาษกรองอากาศสำหรับงานเบา
หมายเลขรุ่น: LPLK-130-250
การเคลือบเรซินอะคริลิก | ||
ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | ค่า |
แกรมม่า | กรัม/ตรม | 130±5 |
ความหนา | มม | 0.55±0.05 |
ความลึกของลอน | มม | ธรรมดา |
การซึมผ่านของอากาศ | △p=200pa L/ ตรม.*s | 250±50 |
ขนาดรูขุมขนสูงสุด | ไมโครเมตร | 48±5 |
ขนาดรูขุมขนเฉลี่ย | ไมโครเมตร | 45±5 |
ระเบิดความแรง | ปาสคาล | 250±50 |
ความฝืด | นาที*ม | 4.0±0.5 |
ปริมาณเรซิน | % | 23±2 |
สี | ฟรี | ฟรี |
หมายเหตุ: สี ขนาด และพารามิเตอร์ข้อกำหนดแต่ละรายการสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการของลูกค้า |