Папір повітряного фільтра (для легких автомобілів)
застосування
Повітряний фільтрувальний папір наноситься на повітряний фільтр двигуна автомобіля. Він фільтруватиме пил і домішки, коли повітря проходить через середовище, щоб потрапити в двигун. Тому його функція фільтрації підтримує двигун чистим повітрям і захищає його від пошкодження домішками.
Щоб отримати ідеальний ефект фільтрації, важливий вибір фільтруючого середовища з кращою продуктивністю. Наш фільтруючий матеріал має характеристики вищої ефективності фільтрації та довшого терміну служби, до матеріалів можна додавати целюлозу та синтетичне волокно. Ставлення визначає висоту, налагодити стабільні та тривалі відносини з клієнтами є нашим незмінним принципом.
Автомобільний фільтрувальний папір є одним із основних матеріалів для виробництва автомобільних фільтрів, також відомий як автомобільний фільтрувальний папір, тобто повітряний фільтрувальний папір, масляний фільтрувальний папір, паливний фільтрувальний папір, це фільтрувальний папір, просочений смолою, у фільтрі. виробнича лінія через парціальний тиск, хвилю тиску, процеси збирання та затвердіння, виготовлені з фільтрів, які в автомобілях, кораблях, тракторах та інших двигунах внутрішнього згоряння відіграють роль «легенів» автомобільного двигуна. Для видалення домішок з повітря, масла і палива, запобігання зносу деталей двигуна, збільшення терміну його служби. Існує багато фільтрувальних матеріалів, таких як целюлоза, повсть, бавовняна пряжа, нетканий матеріал, металевий дріт і скловолокно тощо, які в основному замінені просоченим смолою паперовим фільтром, із швидким розвитком світової автомобільної промисловості фільтрувальний папір як фільтруючий матеріал був широко прийнятий у світовій промисловості автомобільних фільтрів. Ще в 2004 році Сполучені Штати включили автомобільний фільтрувальний папір до десятки найперспективніших видів паперу в світі.
Паперовий повітряний фільтр для легких навантажень
Номер моделі: ЛПЛК-130-250
Просочення акриловою смолою | ||
Специфікація | одиниця | значення |
Грамаж | г/м² | 130±5 |
Товщина | мм | 0,55±0,05 |
Глибина гофри | мм | звичайний |
Повітропроникність | △p=200pa л/м²*с | 250±50 |
Максимальний розмір пор | мкм | 48±5 |
Середній розмір пор | мкм | 45±5 |
Сила розриву | кПа | 250±50 |
Жорсткість | мн*м | 4,0±0,5 |
Вміст смоли | % | 23±2 |
Колір | безкоштовно | безкоштовно |
Примітка: колір, розмір і кожен параметр специфікації можуть бути змінені відповідно до вимог замовника. |
більше варіантів


