Czy zimne powietrze krąży latem wewnątrz czy na zewnątrz?

Latem klimatyzacja zimne powietrze jest naprzemiennie wykorzystywane przez cyrkulację wewnętrzną i zewnętrzną, ponieważ cyrkulacja wewnętrzna może blokować ciepłe powietrze na zewnątrz samochodu, co powoduje szybkie obniżenie temperatury wewnątrz samochodu, dzięki czemu ludzie czują się chłodniej i bardziej komfortowo. Jednak po otwarciu cyklu na pewien czas konieczne jest również otwarcie cyklu zewnętrznego, co może umożliwić wlot świeżego powietrza z zewnątrz samochodu i zapobiec, aby powietrze w samochodzie powodowało dyskomfort u ludzi.

Ponadto, gdy pojazd napotyka zator na drodze, zwróć uwagę na zamknięcie zewnętrznego obiegu i otwarcie wewnętrznego obiegu. Ponieważ podczas korków w powietrzu zewnętrznym znajduje się więcej spalin samochodowych, a powietrze jest również stosunkowo brudne, jeśli obieg zewnętrzny jest zamknięty, powietrze zewnętrzne można oddzielić, aby zapobiec przedostawaniu się brudnych spalin zewnętrznych do samochodu.

Chociaż wewnętrzny cykl ma zalety szybkiego chłodzenia i oszczędzania paliwa, otwieranie wewnętrznego cyklu na długi czas nie sprzyja cyrkulacji powietrza w samochodzie. Zewnętrzna cyrkulacja może utrzymać świeże powietrze w samochodzie, ale zużycie paliwa będzie stosunkowo duże, a prędkość chłodzenia lub ogrzewania będzie niska. Dlatego podczas jazdy pojazdem kierowca może również dostosować wewnętrzny i zewnętrzny układ cyrkulacji w samochodzie zgodnie z rzeczywistymi potrzebami klimatyzacji na zewnątrz samochodu.