Leave Your Message

Saamgestelde diesel geharde filtreerpapier

Diesel filtreerpapier is 'n funksionele papier wat 'n sekere styfheid en sterkte het en 'n sekere drukverskil kan weerstaan ​​na harsbevrugting en hitte-uithardingsbehandeling. Op die oomblik is die materiaal van dieselfilterpapier vir motors hoofsaaklik papier wat polimeerbedekking bevat, en die eienskappe van polimeermateriaal bepaal die werkverrigting en lewensduur van dieselfilterpapier. Die dieselfilterpapierbasispapier wat van natuurlike veselgrondstowwe gemaak word, is los, lae digtheid en lae inherente sterkte, wat moeilik is om die impak van olie in die stelsel te weerstaan ​​en nie aan die werkverrigtingvereistes van die filterproses kan voldoen nie. Daarbenewens het die oliepapier wat van papier gemaak is ook swak uitharding, waterbestandheid en olieweerstand.

Die saamgestelde geharde diesel filtreerpapier is 'n soort diesel filtreerpapier met matige digtheid, hoë inherente sterkte, hoë breekweerstand, uithardingseienskap, waterweerstand en olieweerstand.

    Toepassing

    Dieselfilter is 'n sleutelkomponent in dieselenjin, sy rol is om onsuiwerhede en besoedelingstowwe in diesel uit te filter, om die normale werking van die enjin te verseker.

    Eerstens is die hoofrol van die dieselfilter om onsuiwerhede en besoedelingstowwe in diesel te filter. In die proses van dieselproduksie, vervoer en berging sal baie onsuiwerhede en besoedelingstowwe geproduseer word, soos stof, water, mikroörganismes ensovoorts. As hierdie onsuiwerhede en besoedelingstowwe die enjin binnedring, sal dit 'n ernstige impak op die normale werking van die enjin hê. Deur filtermateriaal soos filterskerm en filtreerpapier kan dieselfilter hierdie onsuiwerhede en besoedeling effektief uitfiltreer om die suiwerheid van diesel te verseker.

    Tweedens kan die dieselfilter ook die lewensduur van die dieselenjin verleng. As onsuiwerhede en besoedelingstowwe in diesel nie betyds uitgefiltreer word nie, sal dit die verbrandingskamer en smeerstelsel van die enjin binnedring, wat slytasie en korrosie veroorsaak en die lewensduur van die enjin verkort. Die gebruik van dieselfilters kan effektief verhoed dat hierdie onsuiwerhede en besoedelingstowwe binnedring, die verskillende sleutelkomponente van die enjin beskerm en die dienslewe van die enjin verleng.

    Daarbenewens kan die dieselfilter ook die verbrandingsdoeltreffendheid van die enjin verbeter. Onsuiwerhede en besoedelingstowwe in dieselolie sal die verbrandingskwaliteit van dieselolie beïnvloed, wat onvolledige verbranding en energieverlies tot gevolg het. Die gebruik van dieselfilter kan die suiwerheid van diesel effektief verbeter, die normale verbranding van brandstof verseker, die verbrandingsdoeltreffendheid van die enjin verbeter en brandstofverbruik en emissies verminder.

    Die beginsel van dieselfilter sluit hoofsaaklik twee aspekte in: fisiese filtrasie en chemiese adsorpsie. Fisiese filtrasie beteken dat vaste deeltjies en meeste vloeibare onsuiwerhede in dieselolie deur filtermateriaal soos filterskerms en filtreerpapier uitgefiltreer word. Chemisorpsie verwys na die adsorbens in die dieselfilter, wat sommige skadelike stowwe soos chemiese komponente en mikroörganismes in die diesel kan adsorbeer. Die kombinasie van hierdie twee beginsels maak dat die dieselfilter die vaste en vloeibare onsuiwerhede in diesel terselfdertyd uitfiltreer om die suiwerheid van diesel te verseker.

    Kortom, die dieselfilter speel 'n deurslaggewende rol in die dieselenjin. Dit kan nie net onsuiwerhede en besoedelingstowwe in diesel uitfiltreer nie, die normale werking van die enjin verseker, maar ook die dienslewe van die enjin verleng en die verbrandingsdoeltreffendheid verbeter. Vir almal wat 'n dieselenjin gebruik, is die begrip en bemeestering van die rol en beginsel van die dieselfilter baie belangrik om die gesonde werking van die enjin te beskerm.

    Filterpapier vir brandstof O3/gasturbine

    Modelnommer: LPC-230-120FO3

    Akrielhars bevrugting
    Spesifikasie eenheid waarde
    Grammatika g/m² 230±10
    Dikte mm 0,85±0,05
    Riffeldiepte mm eenvoudig
    Lug deurlaatbaarheid △p=200pa L/m²*s 120±30
    Maksimum poriegrootte μm 38±3
    Gemiddelde poriegrootte μm 36±3
    Bars krag kpa 550±50
    Styfheid mn*m 30±7
    Harsinhoud % 23±2
    Kleur vry vry
    Let wel: kleur, grootte en elke spesifikasie parameter kan verander word volgens die kliënt se vereiste.

    meer opsies

    MEER OPSIESMEER OPSIES1MEER OPSIES2