Leave Your Message

Композитна дизелово втвърдена филтърна хартия

Дизеловата филтърна хартия е функционална хартия, която има определена твърдост и здравина и може да издържи на определена разлика в налягането след импрегниране със смола и термично втвърдяване. Понастоящем материалът на автомобилната дизелова филтърна хартия е главно хартия, съдържаща полимерно покритие, а свойствата на полимерните материали определят производителността и експлоатационния живот на дизеловата филтърна хартия. Основната хартия за дизелова филтърна хартия, изработена от суровини от естествени влакна, е хлабава, с ниска плътност и ниска присъща якост, което е трудно да издържи на въздействието на маслото в системата и не може да отговори на изискванията за производителност на филтърния процес. В допълнение, маслената хартия, изработена от хартия, също има лошо втвърдяване, водоустойчивост и маслоустойчивост.

Композитната втвърдена дизелова филтърна хартия е вид дизелова филтърна хартия с умерена плътност, висока присъща якост, висока устойчивост на счупване, свойства на втвърдяване, водоустойчивост и маслоустойчивост.

    Приложение

    Дизеловият филтър е ключов компонент в дизеловия двигател, неговата роля е да филтрира примесите и замърсителите в дизела, за да осигури нормалната работа на двигателя.

    На първо място, основната роля на дизеловия филтър е да филтрира примесите и замърсителите в дизела. В процеса на производство, транспортиране и съхранение на дизел ще се произвеждат много примеси и замърсители, като прах, вода, микроорганизми и т.н. Ако тези примеси и замърсители попаднат в двигателя, това ще окаже сериозно влияние върху нормалната работа на двигателя. Чрез филтърни материали, като филтърно сито и филтърна хартия, дизеловият филтър може ефективно да филтрира тези примеси и замърсители, за да гарантира чистотата на дизела.

    Второ, дизеловият филтър може също да удължи експлоатационния живот на дизеловия двигател. Ако примесите и замърсителите в дизела не се филтрират навреме, те ще навлязат в горивната камера и системата за смазване на двигателя, причинявайки износване и корозия и съкращавайки живота на двигателя. Използването на дизелови филтри може ефективно да предотврати навлизането на тези примеси и замърсители, да защити различните ключови компоненти на двигателя и да удължи експлоатационния живот на двигателя.

    В допълнение, дизеловият филтър може също да подобри ефективността на изгаряне на двигателя. Примесите и замърсителите в дизеловото гориво ще повлияят на качеството на изгаряне на дизеловото гориво, което ще доведе до непълно изгаряне и загуба на енергия. Използването на дизелов филтър може ефективно да подобри чистотата на дизела, да осигури нормалното изгаряне на горивото, да подобри ефективността на горене на двигателя и да намали разхода на гориво и емисиите.

    Принципът на дизеловия филтър включва главно два аспекта: физическа филтрация и химическа адсорбция. Физическата филтрация означава, че твърдите частици и повечето течни примеси в дизеловото масло се филтрират през филтърни материали като филтърни сита и филтърна хартия. Хемосорбцията се отнася до адсорбента в дизеловия филтър, който може да адсорбира някои вредни вещества като химически компоненти и микроорганизми в дизела. Комбинацията от тези два принципа кара дизеловия филтър да филтрира твърдите и течните примеси в дизела едновременно, за да гарантира чистотата на дизела.

    В обобщение, дизеловият филтър играе решаваща роля в дизеловия двигател. Той може не само да филтрира примесите и замърсителите в дизела, да осигури нормалната работа на двигателя, но и да удължи експлоатационния живот на двигателя и да подобри ефективността на горене. За всеки, който използва дизелов двигател, разбирането и овладяването на ролята и принципа на дизеловия филтър е много важно за защита на здравата работа на двигателя.

    Филтърна хартия за гориво O3/газова турбина

    Номер на модела: LPC-230-120FO3

    Импрегниране с акрилна смола
    Спецификация мерна единица стойност
    грамаж g/m² 230±10
    Дебелина мм 0,85±0,05
    Дълбочина на гофриране мм обикновена
    Въздушна пропускливост △p=200pa L/ m²*s 120±30
    Максимален размер на порите μm 38±3
    Среден размер на порите μm 36±3
    Сила на спукване kpa 550±50
    Скованост мн*м 30±7
    Съдържание на смола % 23±2
    Цвят Безплатно Безплатно
    Забележка: цвят, размер и всеки параметър на спецификацията могат да бъдат променяни според изискванията на клиента.

    повече опций

    ПОВЕЧЕ ОПЦИЙПОВЕЧЕ ОПЦИИ1ПОВЕЧЕ ОПЦИИ2