Leave Your Message

Samengesteld dieselgehard filterpapier

Dieselfilterpapier is functioneel papier met een bepaalde stijfheid en sterkte en is bestand tegen een bepaald drukverschil na harsimpregnatie en warmtebehandeling. Momenteel bestaat dieselfilterpapier voor auto's voornamelijk uit papier met een polymeercoating, en de eigenschappen van de polymeermaterialen bepalen de prestaties en levensduur van dieselfilterpapier. Dieselfilterpapier op basis van natuurlijke vezels is los, heeft een lage dichtheid en een lage inherente sterkte, waardoor het moeilijk bestand is tegen de invloed van olie in het systeem en niet voldoet aan de prestatie-eisen van het filterproces. Bovendien heeft oliepapier op basis van papier ook een slechte uitharding, waterbestendigheid en oliebestendigheid.

Het samengestelde uitgeharde dieselfilterpapier is een soort dieselfilterpapier met een gemiddelde dichtheid, hoge inherente sterkte, hoge breukweerstand, uithardingseigenschappen, waterbestendigheid en oliebestendigheid.

    Sollicitatie

    Het dieselfilter is een belangrijk onderdeel van een dieselmotor. De rol ervan is om onzuiverheden en verontreinigende stoffen uit de diesel te filteren en zo de normale werking van de motor te garanderen.

    Allereerst is de belangrijkste rol van het dieselfilter het filteren van onzuiverheden en verontreinigende stoffen in diesel. Tijdens de productie, het transport en de opslag van diesel komen veel onzuiverheden en verontreinigende stoffen vrij, zoals stof, water, micro-organismen, enzovoort. Als deze onzuiverheden en verontreinigende stoffen in de motor terechtkomen, heeft dit ernstige gevolgen voor de normale werking van de motor. Door middel van filtermaterialen zoals filterzeef en filterpapier kan het dieselfilter deze onzuiverheden en verontreinigende stoffen effectief filteren om de zuiverheid van de diesel te garanderen.

    Ten tweede kan een dieselfilter ook de levensduur van de dieselmotor verlengen. Als onzuiverheden en verontreinigende stoffen in diesel niet tijdig worden gefilterd, komen ze in de verbrandingskamer en het smeersysteem van de motor terecht, wat leidt tot slijtage en corrosie en een kortere levensduur van de motor. Het gebruik van dieselfilters kan het binnendringen van deze onzuiverheden en verontreinigende stoffen effectief voorkomen, de verschillende belangrijke motoronderdelen beschermen en de levensduur van de motor verlengen.

    Bovendien kan een dieselfilter ook de verbrandingsefficiëntie van de motor verbeteren. Onzuiverheden en verontreinigende stoffen in dieselolie beïnvloeden de verbrandingskwaliteit, wat resulteert in onvolledige verbranding en energieverlies. Het gebruik van een dieselfilter kan de zuiverheid van diesel effectief verbeteren, een normale verbranding van brandstof garanderen, de verbrandingsefficiëntie van de motor verbeteren en het brandstofverbruik en de emissies verminderen.

    Het principe van een dieselfilter omvat hoofdzakelijk twee aspecten: fysische filtratie en chemische adsorptie. Fysische filtratie houdt in dat vaste deeltjes en de meeste vloeibare onzuiverheden in dieselolie worden gefilterd door filtermaterialen zoals filterzeven en filterpapier. Chemisorptie verwijst naar het adsorbens in het dieselfilter, dat sommige schadelijke stoffen, zoals chemische componenten en micro-organismen in de diesel, kan adsorberen. De combinatie van deze twee principes zorgt ervoor dat het dieselfilter zowel de vaste als vloeibare onzuiverheden uit diesel filtert om de zuiverheid van de diesel te garanderen.

    Kortom, het dieselfilter speelt een cruciale rol in de dieselmotor. Het filtert niet alleen onzuiverheden en vervuilende stoffen uit diesel, zorgt voor een normale werking van de motor, maar verlengt ook de levensduur van de motor en verbetert de verbrandingsefficiëntie. Voor iedereen die een dieselmotor gebruikt, is het begrijpen en beheersen van de rol en het principe van het dieselfilter van groot belang om de gezonde werking van de motor te waarborgen.

    Filterpapier voor brandstof O3/gasturbine

    Modelnummer: LPC-230-120FO3

    Impregnatie met acrylhars
    Specificatie eenheid waarde
    Gewicht g/m² 230±10
    Dikte mm 0,85±0,05
    Golfdiepte mm vlak
    Luchtdoorlatendheid △p=200pa L/m²*s 120±30
    Maximale poriegrootte μm 38±3
    Gemiddelde poriegrootte μm 36±3
    Burststerkte kpa 550±50
    Stijfheid mn*m 30±7
    Harsgehalte 23±2
    Kleur vrij vrij
    Let op: kleur, maat en elke specificatieparameter kunnen naar wens van de klant worden gewijzigd.

    meer opties

    MEER OPTIESMEER OPTIES1MEER OPTIES2