ディーゼル硬化複合濾紙
応用
ディーゼルフィルターはディーゼルエンジンの重要なコンポーネントであり、その役割はディーゼル中の不純物や汚染物質をろ過し、エンジンの正常な動作を保証することです。
まず、ディーゼルフィルターの主な役割は、ディーゼル中の不純物や汚染物質をろ過することです。 ディーゼルの製造、輸送、保管の過程で、粉塵、水、微生物などの多くの不純物や汚染物質が生成されます。 これらの不純物や汚染物質がエンジンに入ると、エンジンの通常の動作に重大な影響を及ぼします。 ディーゼルフィルターはフィルタースクリーンや濾紙などの濾過材を通じてこれらの不純物や汚染物質を効果的に濾過し、ディーゼルの純度を確保します。
第二に、ディーゼルフィルターはディーゼルエンジンの耐用年数を延ばすこともできます。 ディーゼル中の不純物や汚染物質が適時に濾過されないと、それらはエンジンの燃焼室や潤滑システムに入り、摩耗や腐食を引き起こし、エンジンの寿命を縮めます。 ディーゼル フィルターを使用すると、これらの不純物や汚染物質の侵入を効果的に防ぎ、エンジンのさまざまな主要コンポーネントを保護し、エンジンの耐用年数を延ばすことができます。
さらに、ディーゼルフィルターはエンジンの燃焼効率を向上させることもできます。 ディーゼルオイル中の不純物や汚染物質はディーゼルオイルの燃焼品質に影響を与え、不完全燃焼やエネルギー損失を引き起こします。 ディーゼルフィルターを使用すると、ディーゼルの純度が効果的に向上し、燃料の正常な燃焼が保証され、エンジンの燃焼効率が向上し、燃料消費量と排出ガスが削減されます。
ディーゼルフィルターの原理には主に物理濾過と化学吸着の2つの側面が含まれます。 物理濾過とは、ディーゼル オイル中の固体粒子とほとんどの液体不純物がフィルター スクリーンや濾紙などの濾過材を通して濾過されることを意味します。 化学吸着とは、ディーゼルフィルター内の吸着剤を指し、ディーゼル内の化学成分や微生物などの一部の有害物質を吸着することができます。 これら 2 つの原理を組み合わせることで、ディーゼル フィルターはディーゼル中の固体と液体の不純物を同時に濾過し、ディーゼルの純度を確保します。
要約すると、ディーゼル フィルターはディーゼル エンジンにおいて重要な役割を果たします。 ディーゼル中の不純物や汚染物質をろ過し、エンジンの正常な動作を保証するだけでなく、エンジンの耐用年数を延ばし、燃焼効率を向上させることもできます。 ディーゼル エンジンを使用するすべての人にとって、エンジンの健全な動作を保護するには、ディーゼル フィルターの役割と原理を理解し、習得することが非常に重要です。
燃料O3/ガスタービン用濾紙
型番:LPC-230-120FO3
アクリル樹脂含浸 | ||
仕様 | ユニット | 価値 |
坪量 | g/㎡ | 230±10 |
厚さ | んん | 0.85±0.05 |
波形の深さ | んん | 無地 |
通気性 | △p=200pa L/m²*s | 120±30 |
最大細孔サイズ | μm | 38±3 |
平均細孔径 | μm | 36±3 |
破裂強度 | kpa | 550±50 |
剛性 | ん*ん | 30±7 |
樹脂含有量 | % | 23±2 |
色 | 無料 | 無料 |
注: 色、サイズ、各仕様パラメータは顧客の要件に応じて変更できます。 |