Leave Your Message

Kompozytowa bibuła filtracyjna utwardzana olejem napędowym

Papier filtracyjny do silników wysokoprężnych to papier funkcjonalny, który ma pewną sztywność i wytrzymałość i może wytrzymać pewną różnicę ciśnień po impregnacji żywicą i utwardzaniu cieplnym. Obecnie materiałem samochodowej bibuły filtracyjnej do silników wysokoprężnych jest głównie papier zawierający powłokę polimerową, a właściwości materiałów polimerowych określają wydajność i żywotność bibuły filtracyjnej do silników wysokoprężnych. Papier bazowy z bibuły filtracyjnej do silników wysokoprężnych wykonany z surowców z włókien naturalnych jest luźny, ma niską szczelność i niską wytrzymałość wrodzoną, co jest trudne do wytrzymania wpływu oleju w układzie i nie może spełnić wymagań wydajnościowych procesu filtrowania. Ponadto papier olejowy wykonany z papieru ma również słabe utwardzanie, wodoodporność i olejoodporność.

Utwardzona kompozytowo bibuła filtracyjna do silników wysokoprężnych jest rodzajem bibuły filtracyjnej do silników wysokoprężnych o umiarkowanej szczelności, wysokiej wytrzymałości wewnętrznej, wysokiej odporności na pękanie, właściwościach utwardzających, wodoodporności i odporności na olej.

    Aplikacja

    Filtr oleju napędowego jest kluczowym elementem silnika wysokoprężnego, jego rolą jest filtrowanie zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających znajdujących się w oleju napędowym, w celu zapewnienia normalnej pracy silnika.

    Przede wszystkim główną rolą filtra oleju napędowego jest filtrowanie zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających znajdujących się w oleju napędowym. W procesie produkcji, transportu i przechowywania oleju napędowego powstaje wiele zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających, takich jak kurz, woda, mikroorganizmy i tak dalej. Jeśli te zanieczyszczenia i zanieczyszczenia dostaną się do silnika, będzie to miało poważny wpływ na normalną pracę silnika. Dzięki materiałom filtracyjnym, takim jak ekran filtra i bibuła filtracyjna, filtr oleju napędowego może skutecznie odfiltrować te zanieczyszczenia i zanieczyszczenia, aby zapewnić czystość oleju napędowego.

    Po drugie, filtr oleju napędowego może również przedłużyć żywotność silnika wysokoprężnego. Jeśli zanieczyszczenia i zanieczyszczenia zawarte w oleju napędowym nie zostaną na czas odfiltrowane, dostaną się one do komory spalania i układu smarowania silnika, powodując zużycie i korozję oraz skracając żywotność silnika. Stosowanie filtrów oleju napędowego może skutecznie zapobiegać przedostawaniu się tych zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających, chronić różne kluczowe elementy silnika i przedłużać żywotność silnika.

    Ponadto filtr oleju napędowego może również poprawić wydajność spalania silnika. Zanieczyszczenia i zanieczyszczenia w oleju napędowym wpływają na jakość spalania oleju napędowego, powodując niepełne spalanie i straty energii. Zastosowanie filtra oleju napędowego może skutecznie poprawić czystość oleju napędowego, zapewnić normalne spalanie paliwa, poprawić wydajność spalania silnika oraz zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin.

    Zasada działania filtra oleju napędowego obejmuje głównie dwa aspekty: filtrację fizyczną i adsorpcję chemiczną. Filtracja fizyczna oznacza, że ​​cząstki stałe i większość płynnych zanieczyszczeń oleju napędowego są filtrowane przez materiały filtracyjne, takie jak siatki filtracyjne i bibuła filtracyjna. Chemisorpcja odnosi się do adsorbentu w filtrze oleju napędowego, który może adsorbować niektóre szkodliwe substancje, takie jak składniki chemiczne i mikroorganizmy w oleju napędowym. Połączenie tych dwóch zasad sprawia, że ​​filtr oleju napędowego odfiltrowuje jednocześnie zanieczyszczenia stałe i płynne zawarte w oleju napędowym, zapewniając czystość oleju napędowego.

    Podsumowując, filtr oleju napędowego odgrywa kluczową rolę w silniku wysokoprężnym. Może nie tylko odfiltrować zanieczyszczenia i zanieczyszczenia w oleju napędowym, zapewnić normalną pracę silnika, ale także przedłużyć żywotność silnika i poprawić wydajność spalania. Dla każdego użytkownika silnika wysokoprężnego zrozumienie i opanowanie roli i zasady działania filtra oleju napędowego jest bardzo ważne dla ochrony zdrowej pracy silnika.

    Bibuła filtracyjna do turbiny paliwowej O3/gazowej

    Numer modelu: LPC-230-120FO3

    Impregnat żywicą akrylową
    Specyfikacja jednostka wartość
    Gramatura g/m² 230±10
    Grubość mm 0,85±0,05
    Głębokość fałdowania mm zwykły
    Przepuszczalność powietrza △p=200pa L/ m²*s 120±30
    Maksymalny rozmiar porów um 38±3
    Średni rozmiar porów um 36±3
    Siła wybuchu kpa 550±50
    Sztywność mn*m 30±7
    Zawartość żywicy % 23±2
    Kolor bezpłatny bezpłatny
    Uwaga: kolor, rozmiar i każdy parametr specyfikacji można zmienić zgodnie z wymaganiami klienta.

    więcej możliwości

    WIĘCEJ MOŻLIWOŚCIWIĘCEJ OPCJI 1WIĘCEJ OPCJI2