Leave Your Message

복합 디젤 경화 여과지

경유여과지는 일정한 강성과 강도를 가지며, 수지 함침 및 열경화 처리 후 일정한 압력차를 견딜 수 있는 기능성 종이입니다. 현재 자동차 디젤 여과지의 재료는 주로 폴리머 코팅을 함유한 종이이며 폴리머 재료의 특성이 디젤 여과지의 성능과 수명을 결정합니다. 천연 섬유 원료로 만든 디젤 여과지 원지는 느슨하고 견고성이 낮으며 고유 강도가 낮아 시스템 내 오일의 영향을 견디기 어렵고 필터 공정의 성능 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 또한 종이로 만든 기름종이 역시 경화성, 내수성, 내유성이 좋지 않습니다.

복합 경화 디젤 여과지는 적당한 견고성, 높은 고유 강도, 높은 파손 저항성, 경화성, 내수성 및 내유성을 갖춘 일종의 디젤 여과지입니다.

    애플리케이션

    디젤 필터는 디젤 엔진의 핵심 구성 요소이며, 그 역할은 디젤 엔진의 불순물과 오염 물질을 걸러내고 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 것입니다.

    우선, 디젤필터의 주요 역할은 경유 속의 불순물과 오염물질을 걸러내는 것이다. 디젤 생산, 운송 및 저장 과정에서 먼지, 물, 미생물 등과 같은 많은 불순물과 오염 물질이 생성됩니다. 이러한 불순물과 오염물질이 엔진에 유입되면 엔진의 정상적인 작동에 심각한 영향을 미치게 됩니다. 필터 스크린 및 여과지와 같은 필터 재료를 통해 디젤 필터는 이러한 불순물과 오염 물질을 효과적으로 필터링하여 디젤의 순도를 보장할 수 있습니다.

    둘째, 디젤 필터는 디젤 엔진의 수명을 연장할 수도 있습니다. 디젤의 불순물과 오염물질을 제때에 걸러내지 않으면 엔진의 연소실과 윤활 시스템으로 유입되어 마모와 부식을 일으키고 엔진 수명이 단축됩니다. 디젤 필터를 사용하면 이러한 불순물과 오염 물질의 유입을 효과적으로 방지하고 엔진의 다양한 주요 구성 요소를 보호하며 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다.

    또한, 디젤 필터는 엔진의 연소 효율을 향상시킬 수도 있습니다. 경유에 함유된 불순물과 오염물질은 경유의 연소 품질에 영향을 미쳐 불완전 연소 및 에너지 손실을 초래합니다. 디젤 필터를 사용하면 디젤 순도를 효과적으로 향상시키고 연료의 정상적인 연소를 보장하며 엔진의 연소 효율을 향상시키고 연료 소비 및 배출을 줄일 수 있습니다.

    디젤 필터의 원리는 주로 물리적 여과와 화학적 흡착의 두 가지 측면을 포함합니다. 물리적 여과는 디젤유에 함유된 고체 입자와 대부분의 액체 불순물을 필터 스크린 및 여과지와 같은 필터 재료를 통해 걸러내는 것을 의미합니다. 화학 흡착은 디젤 필터의 흡착제를 말하며, 이는 디젤의 화학 성분 및 미생물과 같은 일부 유해 물질을 흡착할 수 있습니다. 이 두 가지 원리의 조합으로 디젤 필터는 디젤의 고체 및 액체 불순물을 동시에 필터링하여 디젤의 순도를 보장합니다.

    요약하자면, 디젤 필터는 디젤 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 이는 디젤의 불순물과 오염물질을 걸러내고 엔진의 정상적인 작동을 보장할 뿐만 아니라 엔진의 수명을 연장하고 연소 효율을 향상시킬 수 있습니다. 디젤 엔진을 사용하는 모든 사람에게 디젤 필터의 역할과 원리를 이해하고 숙달하는 것은 엔진의 건강한 작동을 보호하는 데 매우 중요합니다.

    연료 O3/가스터빈용 여과지

    모델 번호: LPC-230-120FO3

    아크릴 수지 함침
    사양 단위
    평량 g/m² 230±10
    두께 mm 0.85±0.05
    주름 깊이 mm 솔직한
    공기 투과성 △p=200pa L/m²*s 120±30
    최대 기공 크기 μm 38±3
    평균 기공 크기 μm 36±3
    파열 강도 kpa 550±50
    단단함 백만*m 30±7
    수지 함량 % 23±2
    색상 무료 무료
    참고: 색상, 크기 및 각 사양 매개변수는 고객 요구 사항에 따라 변경될 수 있습니다.

    더 많은 옵션

    추가 옵션추가 옵션1추가 옵션2