भारी शुल्क वाहन फिल्टर पेपर
आवेदन
एयर फिल्टर इनटेक प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, त्यसैले एयर फिल्टरले धुलोको एकाग्रतालाई स्वीकार्य स्तरमा घटाउनुपर्छ, ठूला कणहरू हटाउनु पर्छ, इन्जिनको आवाज कम गर्नुपर्छ, वायुप्रवाहको अवरोधलाई सकेसम्म कम गर्नुपर्छ र इन्जिनको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।
सामान्यतया, त्यहाँ दुई प्रकारका हावा फिल्टरहरू हुन्छन्, अर्थात् भिजेको हावा फिल्टर (तेल नुहाउने प्रकार) र सुख्खा हावा फिल्टरहरू (कागज एयर फिल्टरहरू)। तेल नुहाउने एयर फिल्टरहरू हल्का लोड प्रकार र मध्यम लोड प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ, र सुख्खा हावा फिल्टरहरूलाई हल्का लोड प्रकार, मध्यम लोड प्रकार, भारी भार प्रकार, अधिक तौल भार प्रकार र लामो जीवन अधिक वजन भार प्रकारमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ।
तेल फिल्टर को कार्य तेल मा धातु मलबे, मेकानिकल मलबे र तेल अक्साइड बाहिर फिल्टर छ। यदि यो मलबे तेलको साथ स्नेहन प्रणालीमा प्रवेश गर्छ भने, यसले इन्जिनका भागहरूको क्षति बढाउनेछ, र तेल पाइप वा तेल मार्ग अवरुद्ध गर्न सक्छ।
तेल इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, धातुको फोहोर, धुलो, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज्ड कार्बन निक्षेप, कोलोइडल तलछट, र पानी लगातार लुब्रिकेटिङ तेलसँग मिसिन्छ। तेल फिल्टरको भूमिका यी मेकानिकल अशुद्धता र ग्लियालाई फिल्टर गर्नु, स्नेहन तेलको सरसफाई सुनिश्चित गर्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। तेल फिल्टर बलियो निस्पंदन क्षमता, सानो प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुण हुनुपर्छ। सामान्य स्नेहन प्रणाली विभिन्न फिल्टर क्षमता संग धेरै फिल्टर संग सुसज्जित छ - कलेक्टर फिल्टर, मोटे फिल्टर र ठीक फिल्टर, क्रमशः समानान्तर वा मुख्य तेल मार्ग मा श्रृंखला मा।
(मुख्य तेल मार्गको साथ श्रृंखलामा फुल-फ्लो फिल्टर भनिन्छ, र इन्जिनले काम गरिरहेको बेला फिल्टरद्वारा लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गरिन्छ; यसको समानान्तरलाई विभाजक फिल्टर भनिन्छ)। मोटे फिल्टर पूर्ण-प्रवाहको लागि मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको छ;
राम्रो फिल्टर मुख्य तेल मार्ग मा समानांतर मा shunt छ। आधुनिक अटोमोबाइल इन्जिनहरूमा सामान्यतया कलेक्टर फिल्टर र फुल-फ्लो तेल फिल्टर हुन्छ। मोटो फिल्टरले तेलबाट 0.05mm को कण आकारको अशुद्धताहरू हटाउँछ, र राम्रो फिल्टर 0.001mml वा बढी कण आकारको राम्रो अशुद्धता हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
इन्धन फिल्टर तेल पम्प र थ्रोटल बडी इनलेट बीचको पाइपमा श्रृंखलामा जोडिएको छ। ईन्धन फिल्टरको कार्य ईन्धन प्रणाली (विशेष गरी ईन्धन नोजल) लाई रोक्नको लागि ईन्धनमा रहेको आइरन अक्साइड र धुलो जस्ता ठोस मलबे हटाउनु हो। मेकानिकल पहिरन घटाउनुहोस्, स्थिर इन्जिन सञ्चालन सुनिश्चित गर्नुहोस् र विश्वसनीयता सुधार गर्नुहोस्। इन्धन तेलको संरचना एल्युमिनियम खोल र स्टेनलेस स्टीलको कोष्ठकबाट बनेको हुन्छ, र कोष्ठक उच्च दक्षता फिल्टर पेपरबाट बनेको हुन्छ, र फिल्टर पेपर सर्कुलेशन क्षेत्र बढाउन क्रिसेन्थेमम आकारको हुन्छ। EFI फिल्टर रासायनिक तेल फिल्टर संग साझा मा प्रयोग गर्न सकिदैन। किनभने EFI फिल्टरले प्रायः २००-३०० केपीए इन्धनको दबाबको सामना गर्छ, फिल्टरको दबाव बल सामान्यतया 500KPA भन्दा बढी पुग्न आवश्यक छ, र यस्तो उच्च दबाव प्राप्त गर्न तेल फिल्टर आवश्यक छैन।
इन्धन ट्याङ्कीको नजिक वा गर्डरमा रहेको एउटा मोटो फिल्टर हो; अर्को डिजेल इन्जिनमा तेल पम्पको नजिक छ, जुन राम्रो फिल्टर हो।
फिल्टर तत्वले तरल वा ग्यासमा ठोस कणहरू अलग गर्दछ, वा विभिन्न सामग्री घटकहरू पूर्ण रूपमा सम्पर्क बनाउँदछ, प्रतिक्रिया समयको गति बढाउन सक्छ, उपकरण वा सफा हावाको सामान्य कामलाई सुरक्षित गर्न सक्छ, जब तरल पदार्थ फिल्टर स्क्रिनको निश्चित आकारको साथ फिल्टर तत्वमा प्रवेश गर्दछ। , अशुद्धताहरू अवरुद्ध छन्, र सफा प्रवाह फिल्टर तत्व मार्फत प्रवाह गर्दछ।
डिजेल फिल्टरको भूमिका धेरै महत्त्वपूर्ण छ, घरेलु डिजेलमा सल्फर सामग्री धेरै उच्च छ, यदि त्यहाँ कुनै डिजेल फिल्टर छैन भने, सल्फर तत्वले सल्फ्यूरिक एसिड उत्पादन गर्न पानीसँग सीधा प्रतिक्रिया गर्नेछ, यसरी इन्जिनको आन्तरिक भागहरू क्षरण गर्दछ। त्यसैले, डिजेल फिल्टर धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
डिजेल गाडीहरूको लागि तेल-पानी विभाजकको कार्य सिद्धान्त
1. तेलयुक्त पानीलाई ढल पम्पद्वारा तेल-पानी विभाजकमा पठाइन्छ, र डिफ्युजन नोजलका ठूला कण तेलका थोपाहरू बायाँ तेल सङ्कलन कक्षको शीर्षमा तैर्छन्। साना तेलका थोपाहरू भएको ढल नालीदार प्लेटको तल्लो भागमा प्रवेश गर्छ र तेलका थोपाहरूको भागलाई ठूला तेलका थोपाहरूमा दायाँ तेल सङ्कलन कक्षमा पोलिमराइज गर्छ।
2. तेलका थोपाहरूका साना कणहरू, पानीको अशुद्धताबाट बाहिर, फाइबर पोलिमराइजरमा समावेश गर्ने ढलको राम्रो फिल्टर, जसले गर्दा सानो तेलका थोपाहरू ठूला तेलका थोपाहरूमा पोलिमराइजेसन र पानी अलग हुन्छ। सफा पानी डिस्चार्ज पोर्ट मार्फत हटाइन्छ, बायाँ र दायाँ तेल सङ्कलन कक्षमा रहेको फोहोर तेल सोलेनोइड भल्भ मार्फत स्वचालित रूपमा हटाइन्छ, र फाइबर एग्रीगेटरमा छुट्याएको फोहोर तेल म्यानुअल भल्भ मार्फत हटाइन्छ।
भारी शुल्कका लागि एयर फिल्टर पेपर
मोडेल नम्बर: LWK-115-160HD
एक्रिलिक राल गर्भाधान | ||
निर्दिष्टीकरण | एकाइ | मूल्य |
व्याकरण | g/m² | ११५±५ |
मोटाई | mm | ०.६८±०.०३ |
नाली गहिराई | mm | ०.४५±०.०५ |
हावा पारगम्यता | △p=200pa L/ m²*s | 160±20 |
अधिकतम छिद्र आकार | μm | ३९±३ |
औसत छिद्र आकार | μm | ३७±३ |
फट बल | kpa | 350±50 |
कठोरता | mn*m | ६.५±०.५ |
राल सामग्री | % | 22±2 |
रङ | नि:शुल्क | नि:शुल्क |
नोट: रङ, साइज र प्रत्येक विशिष्टता प्यारामिटर ग्राहकको आवश्यकता अनुसार परिवर्तन गर्न सकिन्छ। |