د درنې دندې موټر فلټر کاغذ

د هوا فلټر د انټیک سیسټم کلیدي برخه ده ، نو د هوا فلټر باید د دوړو غلظت د منلو وړ کچې ته راټیټ کړي ، لوی ذرات لرې کړي ، د انجن شور کم کړي ، د امکان تر حده د هوا جریان خنډ کم کړي ، او د انجن اړتیاوې پوره کړي.

په عموم کې، د هوا دوه ډوله فلټرونه شتون لري، لکه د لوند هوا فلټرونه (د تیلو حمام ډول) او د وچ هوا فلټرونه (د کاغذ هوا فلټرونه). د تیلو حمام هوایی فلټرونه د سپک بار ډول او متوسط ​​​​لوډ ډول ویشل کیدی شي ، او د وچې هوا فلټرونه د سپک بار ډول ، متوسط ​​​​لوډ ډول ، د درنو بار ډول ، د ډیر وزن بار ډول او اوږد عمر د ډیر وزن بار ډول کې طبقه بندي شوي.

د تیلو فلټر دنده په تیلو کې د فلزي کثافاتو ، میخانیکي کثافاتو او د تیلو اکسایډ فلټر کول دي. که دا کثافات د غوړ سره د غوړولو سیسټم ته ننوځي ، نو دا به د انجن برخو زیان ډیر کړي ، او ممکن د تیلو پایپ یا د تیلو تیریدو مخه ونیسي.
د تیلو د انجن د عملیاتو په جریان کې، فلزي کثافات، دوړې، د کاربن زیرمې په لوړه تودوخه کې اکسیډیز شوي، د کولایډیل سلایډونه او اوبه په دوامداره توګه د غوړ تیلو سره مخلوط کیږي. د تیلو فلټر رول دا دی چې دا میخانیکي ناپاکۍ او ګلیا فلټر کړي ، د غوړ تیلو پاکوالی ډاډمن کړي ، او د دې خدمت ژوند اوږدوي. د تیلو فلټر باید د قوي فلټر کولو ظرفیت ، د کوچني جریان مقاومت ، اوږد خدمت ژوند او نور ملکیتونه ولري. د غوړولو عمومي سیسټم د مختلف فلټر کولو ظرفیت سره په څو فلټرونو سمبال دی - د راټولوونکی فلټر ، موټی فلټر او ښه فلټر په ترتیب سره په موازي یا لړۍ کې د تیلو په اصلي جریان کې.

(په سلسله کې د تیلو د اصلي تیریدو سره د بشپړ جریان فلټر ویل کیږي، او د غوړ تیلو د فلټر لخوا فلټر کیږي کله چې انجن کار کوي؛ د دې سره موازي د جلا کونکي فلټر په نوم یادیږي). ټوخه فلټر د بشپړ جریان لپاره د تیلو په اصلي جریان کې په لړۍ کې وصل دی؛
ښه فلټر په موازي ډول د تیلو په اصلي تیریدو کې ځړول کیږي. د موټرو عصري انجنونه عموما یوازې د راټولونکي فلټر او د تیلو بشپړ فلټر لري. خړ فلټر د تیلو څخه د 0.05mm ذرې په اندازه ناپاکۍ لرې کوي، او ښه فلټر د 0.001mm یا ډیر ذرې اندازه سره د ښی ناپاکۍ لرې کولو لپاره کارول کیږي.

د تیلو فلټر په سلسله کې د پایپ سره د تیلو پمپ او د throttle body inlet ترمنځ وصل دی. د سونګ فلټر دنده دا ده چې د اوسپنې اکسایډ او دوړې چې په تیلو کې شامل وي د جامد کثافاتو لرې کول دي ترڅو د سونګ سیسټم د بندیدو مخه ونیسي (په ځانګړي توګه د تیلو نوزل). میخانیکي پوښاک کم کړئ، د انجن باثباته عملیات ډاډمن کړئ او اعتبار ته وده ورکړئ. د تیلو د تیلو جوړښت د المونیم شیل او د سټینلیس سټیل سره بریکٹ څخه جوړ شوی دی، او بریکٹ د لوړ موثریت فلټر کاغذ څخه جوړ شوی، او د فلټر کاغذ د کریسانتیمم شکل دی ترڅو د جریان ساحه زیاته کړي. د EFI فلټر د کیمیاوي تیلو فلټر سره په عام ډول نشي کارول کیدی. ځکه چې د EFI فلټر اکثرا د 200-300kpa د تیلو فشار سره مقاومت کوي، د فلټر فشار ځواک عموما د 500KPA څخه ډیر ته اړتیا لري، او د تیلو فلټر د دومره لوړ فشار ترلاسه کولو لپاره اړین ندي.

یو د تیلو ټانک ته نږدې یا په ګیرډر کې یو موټی فلټر دی؛ بل د ډیزل انجن کې د تیلو پمپ ته نږدې دی، کوم چې ښه فلټر دی.

د فلټر عنصر جامد ذرات په مایع یا ګاز کې جلا کوي ، یا مختلف مادي اجزا په بشپړ ډول تماس نیسي ، د عکس العمل وخت ګړندی کوي ، کولی شي د تجهیزاتو عادي کار یا پاکه هوا ساتنه وکړي ، کله چې مایع د فلټر سکرین د ټاکلې اندازې سره فلټر عنصر ته ننوځي. ، ناپاکۍ بندې شوې ، او پاک جریان د فلټر عنصر له لارې تیریږي.

د ډیزلي فلټر رول خورا مهم دی، په کورني ډیزلو کې د سلفر مواد خورا لوړ دي، که چیرې ډیزل فلټر شتون ونلري، د سلفر عنصر به په مستقیم ډول د اوبو سره تعامل وکړي ترڅو سلفوریک اسید تولید کړي، پدې توګه د انجن داخلي برخې خرابوي. نو ځکه، د ډیزل فلټر خورا مهم دی.

1. غوړي اوبه د فاضله موادو د پمپ پواسطه د تیلو اوبو جلا کونکي ته لیږل کیږي، او د تېلو لوی ذرات د ډیفیوژن نوزل ​​څخه د تیلو راټولولو چیمبر په پورتنۍ برخه کې تیریږي. هغه فاضله اوبه چې د تیلو کوچني څاڅکي لري د کوروګیډ پلیټ لاندې برخې ته ننوځي او د تیلو څاڅکي برخه د تیلو لوی څاڅکو ته پولیمریز کوي د تیلو راټولولو خونې ته.

2. د فاضله اوبو ښه فلټر چې د تیلو څاڅکو کوچنۍ ذرې لري، د اوبو له ناپاکۍ څخه د فایبر پولیمرائزر ته داخلیږي، ترڅو د تیلو کوچني څاڅکي د تیلو لوی څاڅکو ته پولیمرائزیشن او د اوبو جلا کولو لپاره. پاکې اوبه د ډیسچارج بندر له لارې لرې کیږي، په چپ او ښي خوا کې د تیلو راټولولو خونه کې ناپاک تیل په اتوماتيک ډول د سولینایډ والو له لارې لرې کیږي، او د فایبر مجموعه کې جلا شوي ناپاک تیل د لارښود والو له لارې لرې کیږي.

د موډل شمېر: LWK-115-160HD