მძიმე მანქანების ფილტრის ქაღალდი

ჰაერის ფილტრი შემავალი სისტემის ძირითადი კომპონენტია, ამიტომ ჰაერის ფილტრმა უნდა შეამციროს მტვრის კონცენტრაცია მისაღებ დონეზე, ამოიღოს დიდი ნაწილაკები, შეამციროს ძრავის ხმაური, მაქსიმალურად შეამციროს ჰაერის ნაკადის შეფერხება და აკმაყოფილებდეს ძრავის მოთხოვნებს.

ზოგადად, არსებობს ორი ტიპის ჰაერის ფილტრები, კერძოდ, სველი ჰაერის ფილტრები (ზეთის აბაზანის ტიპი) და მშრალი ჰაერის ფილტრები (ქაღალდის ჰაერის ფილტრები). ზეთის აბაზანის ჰაერის ფილტრები შეიძლება დაიყოს მსუბუქი დატვირთვის ტიპად და საშუალო დატვირთვის ტიპად, ხოლო მშრალი ჰაერის ფილტრები კლასიფიცირდება მსუბუქი დატვირთვის ტიპად, საშუალო დატვირთვის ტიპად, მძიმე დატვირთვის ტიპად, ჭარბი წონის ტიპად და გრძელვადიანი ჭარბი წონის ტიპად.

ზეთის ფილტრის ფუნქციაა ზეთში ლითონის ნარჩენების, მექანიკური ნარჩენების და ზეთის ოქსიდის გაფილტვრა. თუ ეს ნამსხვრევები ზეთით შევა შეზეთვის სისტემაში, ეს გაზრდის ძრავის ნაწილების დაზიანებას და შეიძლება დაბლოკოს ზეთის მილი ან ზეთის გასასვლელი.
ზეთის ძრავის მუშაობისას, ლითონის ნამსხვრევები, მტვერი, მაღალ ტემპერატურაზე დაჟანგული ნახშირბადის საბადოები, კოლოიდური ნალექები და წყალი მუდმივად შერეულია საპოხი ზეთთან. ზეთის ფილტრის როლი არის ამ მექანიკური მინარევების და გლიების გაფილტვრა, საპოხი ზეთის სისუფთავის უზრუნველყოფა და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივება. ზეთის ფილტრს უნდა ჰქონდეს ძლიერი ფილტრაციის უნარი, მცირე ნაკადის წინააღმდეგობა, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და სხვა თვისებები. ზოგადი შეზეთვის სისტემა აღჭურვილია რამდენიმე ფილტრით სხვადასხვა ფილტრაციის სიმძლავრით - კოლექტორის ფილტრი, უხეში ფილტრი და წვრილი ფილტრი, შესაბამისად, პარალელურად ან სერიით ძირითად ზეთის გასასვლელში.

(სრული ნაკადის ფილტრს სერიის ძირითადი ზეთის გასასვლელით ეწოდება, ხოლო საპოხი ზეთი იფილტრება ფილტრით, როდესაც ძრავა მუშაობს; პარალელურად მას უწოდებენ გამყოფ ფილტრს). უხეში ფილტრი სერიულად არის დაკავშირებული ზეთის მთავარ გასასვლელში სრული ნაკადისთვის;
წვრილი ფილტრი იშლება პარალელურად ზეთის მთავარ გასასვლელში. თანამედროვე საავტომობილო ძრავებს ძირითადად აქვთ მხოლოდ კოლექტორის ფილტრი და სრული ნაკადის ზეთის ფილტრი. უხეში ფილტრი შლის 0,05 მმ ნაწილაკების მინარევებს ზეთიდან, ხოლო წვრილი ფილტრი გამოიყენება წვრილი მინარევების მოსაშორებლად, ნაწილაკების ზომით 0,001 მმლ ან მეტი.

საწვავის ფილტრი სერიულად არის დაკავშირებული მილთან ნავთობის ტუმბოსა და დროსელის სხეულის შესასვლელს შორის. საწვავის ფილტრის ფუნქციაა ისეთი მყარი ნარჩენების ამოღება, როგორიცაა რკინის ოქსიდი და მტვერი, რომელიც შეიცავს საწვავს, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის სისტემის (განსაკუთრებით საწვავის საქშენის) გადაკეტვა. შეამცირეთ მექანიკური ცვეთა, უზრუნველყოთ ძრავის სტაბილური მუშაობა და გააუმჯობესეთ საიმედოობა. საწვავის კონსტრუქცია შედგება ალუმინის გარსისგან და უჟანგავი ფოლადის სამაგრისაგან, ხოლო სამაგრი შედგება მაღალი ეფექტურობის ფილტრის ქაღალდისგან, ხოლო ფილტრის ქაღალდი ქრიზანთემის ფორმისაა ცირკულაციის არეალის გაზრდის მიზნით. EFI ფილტრი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქიმიური ზეთის ფილტრთან ერთად. იმის გამო, რომ EFI ფილტრი ხშირად უძლებს 200-300 კპა საწვავის წნევას, ფილტრის წნევის სიძლიერე ზოგადად საჭიროა 500 KPA-ზე მეტს მიაღწიოს და ზეთის ფილტრი არ არის საჭირო ასეთი მაღალი წნევის მისაღწევად.

ერთი საწვავის ავზთან ან სარტყელზე არის უხეში ფილტრი; მეორე არის ნავთობის ტუმბოს მახლობლად დიზელის ძრავზე, რომელიც არის წვრილი ფილტრი.

ფილტრის ელემენტი გამოყოფს მყარ ნაწილაკებს სითხეში ან გაზში, ან აკავშირებს სხვადასხვა მატერიალურ კომპონენტებს, აჩქარებს რეაქციის დროს, შეუძლია დაიცვას აღჭურვილობის ნორმალური მუშაობა ან სუფთა ჰაერი, როდესაც სითხე შედის ფილტრის ელემენტში ფილტრის ეკრანის გარკვეული ზომით. , მინარევები იბლოკება და სუფთა ნაკადი მიედინება ფილტრის ელემენტში.

დიზელის ფილტრის როლი ძალიან მნიშვნელოვანია, საყოფაცხოვრებო დიზელის გოგირდის შემცველობა ძალიან მაღალია, თუ დიზელის ფილტრი არ არის, გოგირდის ელემენტი უშუალოდ რეაგირებს წყალთან და წარმოქმნის გოგირდმჟავას, რითაც კოროზირდება ძრავის შიდა ნაწილები. აქედან გამომდინარე, დიზელის ფილტრი ძალიან მნიშვნელოვანია.

1. ზეთოვანი წყალი კანალიზაციის ტუმბოს საშუალებით იგზავნება ზეთი-წყლის გამყოფში, ხოლო დიფუზიური საქშენის დიდი ნაწილაკების ზეთის წვეთები ცურავს ზეთის შემგროვებელი მარცხენა კამერის თავზე. ნავთობის მცირე წვეთების შემცველი კანალიზაცია შედის გოფრირებული ფირფიტის ქვედა ნაწილში და პოლიმერიზებს ზეთის წვეთების ნაწილს ნავთობის უფრო დიდ წვეთებად მარჯვენა ზეთის შეგროვების პალატაში.

2. კანალიზაციის წვრილი ფილტრი, რომელიც შეიცავს ზეთის წვეთების უფრო მცირე ნაწილაკებს, წყლის მინარევებისაგან, შევიდა ბოჭკოვან პოლიმერიზატორში, ისე, რომ ნავთობის მცირე წვეთები პოლიმერიზდება უფრო დიდ ზეთის წვეთებად და წყლის გამოყოფა. სუფთა წყალი ამოღებულია გამონადენის პორტით, ჭუჭყიანი ზეთი მარცხენა და მარჯვენა ზეთის შეგროვების პალატაში ავტომატურად იხსნება სოლენოიდის სარქვლის მეშვეობით, ხოლო ბოჭკოვან აგრეგატორში გამოყოფილი ჭუჭყიანი ზეთი ამოღებულია ხელით სარქვლის მეშვეობით.

მოდელის ნომერი: LWK-115-160HD