ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਗਿੱਲੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ (ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ (ਪੇਪਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ)। ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਕਿਸਮ, ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਕਿਸਮ, ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕਿਸਮ, ਓਵਰਵੇਟ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਓਵਰਵੇਟ ਲੋਡ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਮਲਬੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਲਬਾ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਧਾਤ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਧੂੜ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਕੋਲੋਇਡਲ ਤਲਛਟ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲਿਆ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟਾ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਈ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ।
(ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨੂੰ ਵਿਭਾਜਕ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਫੁੱਲ-ਵਹਾਅ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਬੀਤਣ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਾ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਤੋਂ 0.05mm ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 0.001mml ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਰਗੇ ਠੋਸ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰਾਈਸੈਂਥਮਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ। EFI ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ EFI ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ 200-300kpa ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 500KPA ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਗਰਡਰ ਉੱਤੇ ਮੋਟਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਹੈ.
ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੰਧਕ ਤੱਤ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
1. ਤੇਲਯੁਕਤ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਖੱਬੇ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤੈਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਸੀਵਰੇਜ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਸੀਵਰੇਜ ਫਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਫਾਈਬਰ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: LWK-115-160HD
ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਰਾਲ ਗਰਭਪਾਤ | ||
ਨਿਰਧਾਰਨ | ਯੂਨਿਟ | ਮੁੱਲ |
ਗ੍ਰਾਮੇਜ | g/m² | 115±5 |
ਮੋਟਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 0.68±0.03 |
ਕੋਰੋਗੇਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 0.45±0.05 |
ਹਵਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ | △p=200pa L/ m²*s | 160±20 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪੋਰ ਆਕਾਰ | μm | 39±3 |
ਮਤਲਬ ਪੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | μm | 37±3 |
ਬਰਸਟ ਤਾਕਤ | kpa | 350±50 |
ਕਠੋਰਤਾ | mn*m | 6.5±0.5 |
ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ | % | 22±2 |
ਰੰਗ | ਮੁਫ਼ਤ | ਮੁਫ਼ਤ |
ਨੋਟ: ਰੰਗ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। |