Raskaiden ajoneuvojen suodatinpaperi

Ilmansuodatin on imujärjestelmän keskeinen osa, joten ilmansuodattimen tulisi vähentää pölypitoisuutta hyväksyttävälle tasolle, poistaa suuret hiukkaset, vähentää moottorin melua, vähentää ilmavirran estymistä mahdollisimman paljon ja täyttää moottorin vaatimukset.

Yleisesti ottaen ilmansuodattimia on kahdenlaisia: märkäsuodattimet (öljykylpysuodattimet) ja kuivasuodattimet (paperisuodattimet). Öljykylpysuodattimet voidaan jakaa kevyesti kuormitettuihin ja keskiraskaaseen kuormitukseen tarkoitettuihin suodattimiin, ja kuivasuodattimet luokitellaan kevyesti kuormitettuihin, keskiraskaaseen kuormitettuihin, ylipainokuormitettuihin ja pitkäikäisiin ylipainokuormitettuihin suodattimiin.

Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa öljystä metallijätteet, mekaaniset roskat ja öljyoksidit. Jos nämä roskat pääsevät öljyn mukana voitelujärjestelmään, ne lisäävät moottorin osien vaurioita ja voivat tukkia öljyputken tai öljynkulun.
Öljymoottorin käytön aikana voiteluöljyyn sekoittuu jatkuvasti metalliromua, pölyä, korkeassa lämpötilassa hapettuneita hiilikerrostumia, kolloidisia sedimenttejä ja vettä. Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa pois nämä mekaaniset epäpuhtaudet ja glia-aineet, varmistaa voiteluöljyn puhtaus ja pidentää sen käyttöikää. Öljynsuodattimella tulee olla vahva suodatuskyky, pieni virtausvastus, pitkä käyttöikä ja muita ominaisuuksia. Yleinen voitelujärjestelmä on varustettu useilla suodatuskyvyltään erilaisilla suodattimilla - keräyssuodattimella, karkealla suodattimella ja hienolla suodattimella, jotka on kytketty rinnan tai sarjaan pääöljykanavassa.

(Täysvirtaussuodatinta kutsutaan sarjaan pääöljykanavan kanssa kytkettynä , ja voiteluöljy suodattuu suodattimen avulla moottorin käydessä; rinnakkain sen kanssa kytkettyä kutsutaan erotussuodattimeksi). Karkeasuodatin on kytketty sarjaan pääöljykanavassa täysvirtausta varten;
Hienosuodatin on kytketty rinnakkain pääöljykanavaan. Nykyaikaisissa automoottoreissa on yleensä vain keräyssuodatin ja täysvirtausöljynsuodatin. Karkeasuodatin poistaa öljystä epäpuhtauksia, joiden hiukkaskoko on 0,05 mm, ja hienosuodatinta käytetään poistamaan hienoja epäpuhtauksia, joiden hiukkaskoko on 0,001 mml tai enemmän.

Polttoainesuodatin on kytketty sarjaan öljypumpun ja kaasuläpän tuloaukon väliseen putkeen. Polttoainesuodattimen tehtävänä on poistaa polttoaineessa olevat kiinteät roskat, kuten rautaoksidi ja pöly, estääkseen polttoainejärjestelmän (erityisesti polttoainesuuttimen) tukkeutumisen. Vähentää mekaanista kulumista, varmistaa moottorin vakaan toiminnan ja parantaa luotettavuutta. Polttoöljyn rakenne koostuu alumiinikuoresta ja ruostumattomasta teräksestä valmistetusta kiinnikkeestä, ja kiinnike on valmistettu tehokkaasta suodatinpaperista, joka on krysanteemin muotoinen suodatinpaperin kiertoalueen lisäämiseksi. EFI-suodatinta ei voida käyttää yhdessä kemiallisen öljynsuodattimen kanssa. Koska EFI-suodatin kestää usein 200–300 kpa:n polttoaineen paineen, suodattimen painelujuuden on yleensä oltava yli 500 kpa, eikä öljynsuodatinta tarvita niin korkean paineen saavuttamiseksi.

Toinen polttoainesäiliön tai palkin lähellä on karkeasuodatin; toinen on dieselmoottorin öljypumpun lähellä, ja se on hienosuodatin.

Suodatinelementti erottaa nesteen tai kaasun kiinteät hiukkaset tai saa eri materiaalikomponentit täysin kosketuksiin, nopeuttaa reaktioaikaa, voi suojata laitteiden normaalia toimintaa tai puhdistaa ilmaa, kun neste tulee suodatinelementtiin tietyn kokoisella suodatinverkolla, epäpuhtaudet estyvät ja puhdas virtaus virtaa suodatinelementin läpi.

Dieselsuodattimen rooli on erittäin tärkeä, sillä kotimaisen dieselin rikkipitoisuus on erittäin korkea. Ilman dieselsuodatinta rikki reagoi suoraan veden kanssa muodostaen rikkihappoa, joka syövyttää moottorin sisäosia. Siksi dieselsuodatin on erittäin tärkeä.

1. Jätevesipumppu lähettää öljyisen veden öljy-vesierottimeen, ja diffuusiosuuttimen suuret öljypisarat kelluvat vasemmanpuoleisen öljynkeräyskammion päällä. Jätevesi, joka sisältää pieniä öljypisaroita, tulee aaltopellin alaosaan, jossa osa öljypisaroista yhdistyy ja polymeroituu suuremmiksi öljypisaroiksi oikeanpuoleiseen öljynkeräyskammioon.

2. Jäteveden hienosuodatin, joka sisältää pienempiä öljypisaroiden hiukkasia, erottaa veden epäpuhtaudet kuitupolymeraattoriin, niin että pienet öljypisarat polymeroituvat suuremmiksi öljypisaroiksi ja vesi erottuu. Puhdas vesi poistetaan poistoaukon kautta, likainen öljy vasemmassa ja oikeassa öljynkeräyskammiossa poistetaan automaattisesti solenoidiventtiilin kautta ja kuituaggregaattorissa erotettu likainen öljy poistetaan manuaalisen venttiilin kautta.

Mallinumero: LWK-115-160HD