Ağır nəqliyyat vasitələrinin filtr kağızı

Hava filtri suqəbuledici sisteminin əsas komponentidir, ona görə də hava filtri toz konsentrasiyasını məqbul səviyyəyə endirməli, böyük hissəcikləri çıxarmalı, mühərrik səs-küyünü azaltmalı, hava axınının maneəsini mümkün qədər azaltmalı və mühərrikin tələblərinə cavab verməlidir.

Ümumiyyətlə, hava filtrlərinin iki növü var, yəni yaş hava filtrləri (yağ vannası növü) və quru hava filtrləri (kağız hava filtrləri). Yağ banyosunun hava filtrləri yüngül yüklü və orta yüklü tiplərə, quru hava filtrləri isə yüngül yüklü, orta yüklü tipli, ağır yüklü tipli, artıq çəkili yüklü tipli və uzun ömürlü olan artıq çəkili yük növünə bölünə bilər.

Yağ filtrinin funksiyası yağdakı metal qalıqlarını, mexaniki zibilləri və yağ oksidini süzməkdir. Əgər bu zibil yağla birlikdə yağlama sisteminə daxil olarsa, bu, mühərrik hissələrinin zədələnməsini artıracaq və neft borusunu və ya yağ keçidini bağlaya bilər.
Yağ mühərrikinin işləməsi zamanı sürtkü yağı ilə davamlı olaraq metal qalıqları, toz, yüksək temperaturda oksidləşmiş karbon çöküntüləri, kolloid çöküntülər, su qarışır. Yağ filtrinin rolu bu mexaniki çirkləri və qlianı süzmək, sürtkü yağının təmizliyini təmin etmək və xidmət müddətini uzatmaqdır. Yağ filtri güclü filtrasiya qabiliyyətinə, kiçik axın müqavimətinə, uzun xidmət müddətinə və digər xüsusiyyətlərə malik olmalıdır. Ümumi yağlama sistemi müxtəlif filtrasiya qabiliyyətinə malik bir neçə filtrlə - əsas yağ keçidində paralel və ya ardıcıl olaraq müvafiq olaraq kollektor filtri, qaba filtr və incə filtrlə təchiz edilmişdir.

(Əsas yağ keçidi ilə ardıcıl olaraq tam axın filtri adlanır və sürtkü yağı mühərrik işləyərkən filtr tərəfindən süzülür; ona paralel olaraq ayırıcı filtr deyilir). Tam axın üçün əsas yağ keçidində qaba filtr ardıcıl olaraq birləşdirilir;
İncə filtr əsas yağ keçidində paralel olaraq şuntlanır. Müasir avtomobil mühərriklərində ümumiyyətlə yalnız bir kollektor filtri və tam axın yağ filtri var. Kobud filtr yağdan hissəcik ölçüsü 0,05 mm olan çirkləri təmizləyir, incə filtr isə 0,001 mml və ya daha çox hissəcik ölçüsü olan incə çirkləri təmizləmək üçün istifadə olunur.

Yanacaq filtri ardıcıl olaraq yağ pompası və tənzimləyici gövdə girişi arasındakı boruya birləşdirilir. Yanacaq filtrinin funksiyası yanacaq sisteminin tıxanmasının qarşısını almaq üçün yanacaqda olan dəmir oksidi və toz kimi bərk zibilləri təmizləməkdir (xüsusilə də yanacaq başlığı). Mexanik aşınmanı azaldın, mühərrikin sabit işləməsini təmin edin və etibarlılığı artırın. Mazutun strukturu alüminium qabıqdan və paslanmayan poladdan olan mötərizədən, mötərizə isə yüksək effektiv filtr kağızından, sirkulyasiya sahəsini artırmaq üçün filtr kağızı isə xrizantema şəklindədir. EFI filtri kimyəvi yağ filtri ilə birgə istifadə edilə bilməz. EFI filtri tez-tez 200-300kpa yanacaq təzyiqinə tab gətirdiyi üçün filtrin təzyiq gücü ümumiyyətlə 500KPA-dan çox olmaq üçün tələb olunur və belə yüksək təzyiqə nail olmaq üçün yağ filtrinə ehtiyac yoxdur.

Yanacaq çəninin yaxınlığında və ya kəmərdə olan biri qaba filtrdir; Digəri dizel mühərrikindəki yağ nasosunun yanındadır, bu da incə filtrdir.

Filtr elementi maye və ya qazda bərk hissəcikləri ayırır və ya müxtəlif material komponentlərini tam təmasda edir, reaksiya müddətini sürətləndirir, avadanlığın normal işini və ya təmiz havanı qoruya bilər, maye filtr elementinin müəyyən ölçüsü ilə filtr elementinə daxil olduqda , çirklər bloklanır və təmiz axın filtr elementindən keçir.

Dizel filtrinin rolu çox vacibdir, məişət dizelinin tərkibində kükürdün miqdarı çox yüksəkdir, dizel filtri yoxdursa, kükürd elementi birbaşa su ilə reaksiyaya girərək sulfat turşusu istehsal edir və beləliklə mühərrikin daxili hissələrini korroziyaya uğradır. Buna görə dizel filtri son dərəcə vacibdir.

1. Yağlı su kanalizasiya nasosu vasitəsilə neft-su separatoruna göndərilir və diffuziya başlığının iri hissəcikli yağ damcıları sol yağ toplama kamerasının yuxarı hissəsində üzür. Tərkibində kiçik neft damcıları olan çirkab suları büzməli lövhənin aşağı hissəsinə daxil olur və birləşərək neft damcılarının bir hissəsini sağ yağ toplama kamerasına doğru daha böyük yağ damcılarına polimerləşdirir.

2. su çirklərindən, lif polimerləşdiricisinə daxil olan daha kiçik yağ damlacıqlarını ehtiva edən çirkab sularının incə filtri, beləliklə, kiçik neft damcıları daha böyük yağ damcılarına və suyun ayrılmasına polimerləşmə. Təmiz su boşaltma portu vasitəsilə çıxarılır, sol və sağ yağ toplama kamerasındakı çirkli yağ avtomatik olaraq solenoid klapan vasitəsilə, lif toplayıcıda ayrılan çirkli yağ isə əl klapan vasitəsilə çıxarılır.

Model nömrəsi: LWK-115-160HD