Heavy duty auto filterpapier

It luchtfilter is in kaaibestân fan it yntaksysteem, sadat it loftfilter de stofkonsintraasje moat ferminderje nei in akseptabel nivo, grutte dieltsjes ferwiderje, motorlûd ferminderje, luchtstreamobstruksje safolle mooglik ferminderje en oan 'e easken fan' e motor foldwaan.

Yn 't algemien binne d'r twa soarten luchtfilters, nammentlik wiete luchtfilters (oaljebadtype) en droege loftfilters (papierluchtfilters). Oalje bad lucht filters kinne wurde ferdield yn licht load type en medium load type, en droege lucht filters wurde yndield yn licht load type, medium load type, swiere load type, oergewicht load type en lange libben oergewicht load type.

De funksje fan it oaljefilter is om metalen ôffal, meganysk ôffal en oaljeokside yn 'e oalje te filterjen. As dit pún yn it smeersysteem mei de oalje komt, sil it de skea fan 'e motordielen fergrutsje, en kin de oaljepipe of oaljepassaazje blokkearje
Tidens de wurking fan de oalje motor, metalen pún, stof, koalstof ôfsettings oxidearre by hege temperatuer, kolloïdale sediminten, en wetter wurde hieltyd mingd mei de smeer oalje. De rol fan it oaljefilter is om dizze meganyske ûnreinheden en glia út te filterjen, de skjinens fan 'e smeeroalje te garandearjen en syn libbensdoer te ferlingjen. De oalje filter moat hawwe sterke filtration kapasiteit, lytse stream ferset, lange libbensdoer en oare eigenskippen. It algemiene smeersysteem is foarsjoen fan ferskate filters mei ferskillende filtraasjekapasiteit - it samlerfilter, it groffilter en it fynfilter, respektivelik parallel as searje yn 'e wichtichste oaljepassaazje.

(De folstreamfilter yn searje mei de wichtichste oaljepassaazje wurdt neamd, en de smeeroalje wurdt troch it filter filtere as de motor wurket; Parallel mei it wurdt it separatorfilter neamd). De grof filter is ferbûn yn searjes yn de wichtichste oalje passaazje foar full-flow;
De fyn filter wurdt shunt parallel yn de wichtichste oalje passaazje. Moderne auto-motoren hawwe oer it generaal allinich in samlerfilter en in folstream oaljefilter. It groffilter ferwideret ûnreinheden mei in partikelgrutte fan 0.05 mm út 'e oalje, en it fynfilter wurdt brûkt om fyn ûnreinheden te ferwiderjen mei in partikelgrutte fan 0.001 mml of mear.

De brânstoffilter is yn searje ferbûn mei de piip tusken de oaljepomp en de ynlaat fan it gaskleplichem. De funksje fan it brânstoffilter is om fêste ôffal te ferwiderjen lykas izeren okside en stof yn 'e brânstof om foar te kommen dat it brânstofsysteem ferstoppe (benammen de brânstofmond). Ferminderje meganyske wear, soargje foar stabile motoroperaasje en ferbetterje betrouberens. De struktuer fan 'e brânstof oalje is gearstald út in aluminium shell en in beugel mei RVS, en de beugel is gearstald út hege effisjinsje filter papier, en it filter papier is chrysanthemum-foarmige te fergrutsjen it sirkulaasje gebiet. It EFI-filter kin net mienskiplik wurde brûkt mei it gemyske oaljefilter. Om't it EFI-filter faaks 200-300kpa-brânstofdruk wjerstean, is de druksterkte fan it filter oer it generaal ferplicht om mear as 500KPA te berikken, en it oaljefilter is net nedich om sa'n hege druk te berikken.

Ien by de brânstoftank of op 'e gurd is it groffilter; De oare is tichtby de oaljepomp op 'e dieselmotor, dat is it fynfilter.

Filter elemint skiedt fêste dieltsjes yn floeibere of gas, of meitsje ferskillende materiaal komponinten folslein kontakt, flugger de reaksje tiid, kin beskermje it normale wurk fan apparatuer of skjinne lucht, as de floeistof komt yn it filter elemint mei in bepaalde grutte fan it filter skerm , de ûnreinheden wurde blokkearre, en de skjinne stream streamt troch it filterelemint.

De rol fan dieselfilter is heul wichtich, de swevelynhâld fan ynlânske diesel is heul heech, as d'r gjin dieselfilter is, sil it swevelelemint direkt mei wetter reagearje om swevelsoer te produsearjen, sadat de ynterne dielen fan 'e motor korrodearje. Dêrom is it dieselfilter ekstreem wichtich.

1. De oalje wetter wurdt stjoerd nei de oalje-wetter separator troch de rioelwetter pomp, en de grutte dieltsje oalje drippen fan de diffusion nozzle float op de top fan de lofter oalje sammelje keamer. It rioelwetter mei lytse oaljedruppels komt it legere diel fan 'e golfplaat gear en polymerisearret in diel fan' e oaljedruppels yn gruttere oaljedruppels nei de rjochter oaljesammelkeamer.

2. it rioelwetter fyn filter befettet lytsere dieltsjes fan oalje drippen, út it wetter ûnreinheden, yn 'e fiber polymerizer, sadat de lytse oalje drippen polymerization yn gruttere oalje drippen en wetter ôfskieding. It skjinne wetter wurdt fuorthelle troch de ûntslachhaven, de smoarge oalje yn 'e lofter en rjochter oaljesammelkeamer wurdt automatysk fuorthelle troch it solenoïde-klep, en de smoarge oalje skieden yn' e glêstriedaggregator wurdt fuorthelle troch de hânlieding.

Model nûmer.: LWK-115-160HD