Sunkiasvorių transporto priemonių filtravimo popierius

Oro filtras yra pagrindinis įsiurbimo sistemos komponentas, todėl oro filtras turi sumažinti dulkių koncentraciją iki priimtino lygio, pašalinti dideles daleles, sumažinti variklio triukšmą, kiek įmanoma sumažinti oro srauto trukdžius ir atitikti variklio reikalavimus.

Apskritai yra dviejų tipų oro filtrai, būtent drėgno oro filtrai (alyvos vonios tipas) ir sauso oro filtrai (popieriniai oro filtrai). Alyvos vonios oro filtrus galima suskirstyti į lengvos apkrovos tipą ir vidutinės apkrovos tipą, o sauso oro filtrai skirstomi į lengvos apkrovos tipą, vidutinės apkrovos tipą, sunkios apkrovos tipą, viršsvorio apkrovos tipą ir ilgaamžiškumą.

Alyvos filtro funkcija yra išfiltruoti alyvoje esančias metalo šiukšles, mechanines šiukšles ir alyvos oksidą. Jei šios šiukšlės kartu su alyva pateks į tepimo sistemą, tai padidins variklio dalių pažeidimus ir gali užkimšti alyvos vamzdį arba alyvos kanalą.
Veikiant alyvos varikliui, su tepaline alyva nuolat maišosi metalo nuolaužos, dulkės, aukštoje temperatūroje oksiduotos anglies nuosėdos, koloidinės nuosėdos, vanduo. Alyvos filtro užduotis yra filtruoti šias mechanines priemaišas ir gliazes, užtikrinti tepalinės alyvos švarą ir pailginti jos tarnavimo laiką. Alyvos filtras turi turėti stiprią filtravimo galią, mažą atsparumą srautui, ilgą tarnavimo laiką ir kitas savybes. Bendrojoje tepimo sistemoje yra sumontuoti keli skirtingo filtravimo pajėgumo filtrai – kolektoriaus filtras, šiurkštus filtras ir smulkusis filtras, atitinkamai lygiagrečiai arba nuosekliai pagrindiniame alyvos kanale.

(Viso srauto filtras, esantis nuosekliai su pagrindiniu alyvos kanalu, vadinamas, o tepalinė alyva filtruojama filtru, kai variklis veikia; lygiagrečiai su juo vadinamas separatoriaus filtras). Šiurkštus filtras yra nuosekliai sujungtas pagrindiniame alyvos kanale, kad būtų užtikrintas visas srautas;
Smulkus filtras yra šuntas lygiagrečiai pagrindiniame alyvos kanale. Šiuolaikiniai automobilių varikliai paprastai turi tik kolektoriaus filtrą ir viso srauto alyvos filtrą. Šiurkščiavilnių filtras pašalina iš alyvos nešvarumus, kurių dalelių dydis yra 0,05 mm, o smulkus filtras naudojamas smulkioms priemaišoms, kurių dalelių dydis yra 0,001 mm ar daugiau.

Kuro filtras nuosekliai prijungtas prie vamzdžio tarp alyvos siurblio ir droselio korpuso įleidimo angos. Kuro filtro funkcija yra pašalinti degaluose esančias kietas šiukšles, tokias kaip geležies oksidas ir dulkes, kad neužsikimštų degalų sistema (ypač degalų antgalis). Sumažinkite mechaninį susidėvėjimą, užtikrinkite stabilų variklio darbą ir padidinkite patikimumą. Mazuto struktūrą sudaro aliuminio apvalkalas ir nerūdijančio plieno laikiklis, o kronšteinas pagamintas iš didelio efektyvumo filtravimo popieriaus, o filtravimo popierius yra chrizantemos formos, kad padidėtų cirkuliacijos plotas. EFI filtro negalima naudoti kartu su cheminiu alyvos filtru. Kadangi EFI filtras dažnai atlaiko 200–300 kpa degalų slėgį, filtro slėgio stiprumas paprastai turi būti didesnis nei 500 KPA, o alyvos filtras nėra būtinas tokiam aukštam slėgiui pasiekti.

Vienas šalia kuro bako arba ant sijos yra šiurkštus filtras; Kitas yra šalia dyzelinio variklio alyvos siurblio, kuris yra smulkus filtras.

Filtro elementas atskiria kietąsias daleles skystyje ar dujose arba visiškai susiliečia su skirtingomis medžiagomis, pagreitina reakcijos laiką, gali apsaugoti įprastą įrangos darbą arba švarų orą, kai skystis patenka į filtro elementą tam tikro dydžio filtro ekranu. , priemaišos yra užblokuotos, o švarus srautas teka per filtro elementą.

Dyzelino filtro vaidmuo yra labai svarbus, buitinio dyzelino sieros kiekis yra labai didelis, jei nėra dyzelino filtro, sieros elementas tiesiogiai reaguos su vandeniu ir gamins sieros rūgštį, taip sukeldamas vidines variklio dalis. Todėl dyzelino filtras yra nepaprastai svarbus.

1. Aliejinis vanduo kanalizacijos siurbliu siunčiamas į alyvos ir vandens separatorių, o difuzinio antgalio stambiųjų dalelių alyvos lašeliai plūduriuoja kairiosios alyvos surinkimo kameros viršuje. Nuotekos, kuriose yra smulkių alyvos lašelių, patenka į apatinę gofruotosios plokštės dalį, susilieja ir dalį alyvos lašelių polimerizuoja į didesnius aliejaus lašelius į dešinę alyvos surinkimo kamerą.

2. nuotekų smulkus filtras, kuriame yra mažesnės alyvos lašelių dalelės, iš vandens priemaišų, į pluošto polimerizatorių, kad maži aliejaus lašeliai polimerizuotųsi į didesnius aliejaus lašelius ir atskirtų vandenį. Švarus vanduo pašalinamas per išleidimo angą, nešvari alyva kairėje ir dešinėje alyvos surinkimo kamerose automatiškai pašalinama per solenoidinį vožtuvą, o nešvari alyva, atskirta pluošto agregatoriuje, pašalinama per rankinį vožtuvą.

Modelio numeris: LWK-115-160HD