ກະດາດກອງລົດໜັກ

ການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການບໍລິໂພກ, ສະນັ້ນເຄື່ອງກອງອາກາດຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຂີ້ຝຸ່ນໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບ, ເອົາອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງອາກາດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີການກັ່ນຕອງອາກາດສອງປະເພດ, ຄືການກັ່ນຕອງອາກາດຊຸ່ມ (ປະເພດອາບນ້ໍາ) ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແຫ້ງ (ການກັ່ນຕອງອາກາດເຈ້ຍ). ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນອາບນ້ໍາສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງແລະປະເພດການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ, ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແຫ້ງໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນປະເພດການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ປະເພດການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ, ປະເພດການໂຫຼດຫນັກ, ປະເພດການໂຫຼດເກີນແລະປະເພດການໂຫຼດນ້ໍາຫນັກເກີນ.

ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະ, ເສດກົນຈັກແລະນໍ້າມັນອອກໄຊໃນນ້ໍາມັນ. ຖ້າສິ່ງເສດເຫຼືອນີ້ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍນໍ້າມັນ, ມັນຈະເພີ່ມຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ແລະອາດຈະຂັດຂວາງທໍ່ນ້ໍາມັນຫຼືທາງຜ່ານຂອງນ້ໍາມັນ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ເສດໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເງິນຝາກຄາບອນອອກຊີເຈນທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຂີ້ຕົມ colloidal, ແລະນ້ໍາໄດ້ຖືກປະສົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນເພື່ອການກັ່ນຕອງອອກ impurities ກົນຈັກແລະ glia, ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາ lubricating ໄດ້, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທົ່ວໄປແມ່ນມີເຄື່ອງກອງຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ການກັ່ນຕອງຕົວເກັບລວບລວມ, ການກັ່ນຕອງຫຍາບແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດ, ຕາມລໍາດັບໃນຂະຫນານຫຼືຊຸດໃນ passage ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ.

(ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມໃນຊຸດທີ່ມີເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນເອີ້ນວ່າ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ; ຂະຫນານກັບມັນຖືກເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງແຍກ). ການກັ່ນຕອງຫຍາບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດໃນ passage ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໄຫຼເຕັມ;
ການກັ່ນຕອງທີ່ດີແມ່ນ shunt ໃນຂະຫນານໃນ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ. ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍທົ່ວໄປມີພຽງແຕ່ຕົວກອງເກັບລວບລວມແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຕັມ. ການກັ່ນຕອງຫຍາບເອົາສິ່ງສົກກະປົກທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກຂອງ 0.05mm ຈາກນ້ໍາມັນ, ແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອອັນດີທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກ 0.001mml ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບທໍ່ລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະທໍ່ລະບາຍນໍ້າຂອງຕົວເຄື່ອງ. ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງເຊັ່ນ: ອົກຊີເຈນທີ່ທາດເຫຼັກແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດຕັນ (ໂດຍສະເພາະຫົວນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ). ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂຄງສ້າງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກອາລູມິນຽມແລະວົງເລັບທີ່ມີສະແຕນເລດ, ແລະວົງເລັບປະກອບດ້ວຍກະດາດກອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະກະດາດການກັ່ນຕອງເປັນຮູບ chrysanthemum ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ການໄຫຼວຽນ. ການກັ່ນຕອງ EFI ບໍ່ສາມາດໃຊ້ທົ່ວໄປກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຄມີ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວກອງ EFI ມັກຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 200-300kpa, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມດັນຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຕ້ອງການສູງເຖິງ 500KPA, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນບໍ່ຈໍາເປັນເພື່ອບັນລຸຄວາມກົດດັນສູງດັ່ງກ່າວ.

ຫນຶ່ງຢູ່ໃກ້ກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືຢູ່ເທິງ girder ແມ່ນການກັ່ນຕອງຫຍາບ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບປໍ້ານໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວກອງທີ່ດີ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແຍກອະນຸພາກແຂງຢູ່ໃນຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕິດຕໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເລັ່ງເວລາຕິກິຣິຍາ, ສາມາດປ້ອງກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນຫຼືອາກາດສະອາດ, ເມື່ອນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຂອງຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງ. , impurities ໄດ້ຖືກສະກັດ, ແລະນ້ໍາສະອາດໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.

ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເນື້ອໃນຊູນຟູຣິກຂອງກາຊວນພາຍໃນປະເທດແມ່ນສູງຫຼາຍ, ຖ້າບໍ່ມີການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ອົງປະກອບຂອງຊູນຟູຣິກຈະປະຕິກິລິຍາໂດຍກົງກັບນ້ໍາເພື່ອຜະລິດອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

1. ນ້ ຳ ມັນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງແຍກນ້ ຳ ມັນ - ນ້ ຳ ໂດຍປັ໊ມນ້ ຳ ມັນ, ແລະນ້ ຳ ມັນອະນຸພາກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ມັນລອຍຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫ້ອງເກັບນ້ ຳ ມັນຊ້າຍ. ທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ທີ່ບັນຈຸມີຢອດນ້ ຳ ມັນນ້ອຍໆເຂົ້າໄປໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງແຜ່ນ corrugated coalesce ແລະ polymerizes ບາງສ່ວນຂອງ droplets ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນ droplets ນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຫ້ອງເກັບນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມ.

2. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ sewage ທີ່ປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ droplets ນ້ໍາ, ອອກຈາກ impurities ນ້ໍາ, ເຂົ້າໄປໃນ polymerizer ເສັ້ນໄຍ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ polymerization ເຂົ້າໄປໃນ droplets ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການແຍກນ້ໍາ. ນ້ໍາສະອາດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍຜ່ານພອດປ່ອຍ, ນ້ໍາມັນເປື້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບນ້ໍາມັນຊ້າຍແລະຂວາຈະຖືກເອົາອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານປ່ຽງ solenoid, ແລະນ້ໍາມັນເປື້ອນທີ່ແຍກຢູ່ໃນເຄື່ອງລວບລວມເສັ້ນໄຍແມ່ນເອົາອອກຜ່ານປ່ຽງຄູ່ມື.

ຈໍານວນຕົວແບບ: LWK-115-160HD