Karta tal-filtru tal-vettura heavy duty

Il-filtru tal-arja huwa komponent ewlieni tas-sistema tad-dħul, għalhekk il-filtru tal-arja għandu jnaqqas il-konċentrazzjoni tat-trab għal livell aċċettabbli, neħħi partiċelli kbar, inaqqas il-ħoss tal-magna, inaqqas l-ostruzzjoni tal-fluss tal-arja kemm jista 'jkun, u jissodisfa r-rekwiżiti tal-magna

B'mod ġenerali, hemm żewġ tipi ta 'filtri tal-arja, jiġifieri filtri tal-arja mxarrba (tip ta' banju taż-żejt) u filtri tal-arja niexfa (filtri tal-arja tal-karta). Il-filtri ta 'l-arja tal-banju taż-żejt jistgħu jinqasmu f'tip ta' tagħbija ħafifa u tip ta 'tagħbija medja, u l-filtri ta' l-arja niexfa huma kklassifikati f'tip ta 'tagħbija ħafifa, tip ta' tagħbija medja, tip ta 'tagħbija tqila, tip ta' tagħbija ta 'piż żejjed u tip ta' tagħbija ta 'piż żejjed ta' ħajja twila.

Il-funzjoni tal-filtru taż-żejt hija li tiffiltra debris tal-metall, debris mekkaniċi u ossidu taż-żejt fiż-żejt. Jekk dan id-debris jidħol fis-sistema tal-lubrikazzjoni biż-żejt, iżid il-ħsara tal-partijiet tal-magna, u jista 'jblokka l-pajp taż-żejt jew il-passaġġ taż-żejt
Matul it-tħaddim tal-magna taż-żejt, debris tal-metall, trab, depożiti tal-karbonju ossidizzati f'temperatura għolja, sedimenti kollojdali, u ilma jitħalltu kontinwament maż-żejt lubrikanti. Ir-rwol tal-filtru taż-żejt huwa li jiffiltra dawn l-impuritajiet mekkaniċi u glia, jiżgura l-indafa taż-żejt lubrikanti, u jestendu l-ħajja tas-servizz tiegħu. Il-filtru taż-żejt għandu jkollu kapaċità ta 'filtrazzjoni qawwija, reżistenza għall-fluss żgħir, ħajja twila ta' servizz u proprjetajiet oħra. Is-sistema ta 'lubrikazzjoni ġenerali hija mgħammra b'diversi filtri b'kapaċità ta' filtrazzjoni differenti - il-filtru tal-kollettur, il-filtru oħxon u l-filtru fin, rispettivament b'mod parallel jew serje fil-passaġġ prinċipali taż-żejt.

(Il-filtru tal-fluss sħiħ f'serje mal-passaġġ taż-żejt prinċipali jissejjaħ, u ż-żejt lubrikanti huwa ffiltrat mill-filtru meta l-magna tkun qed taħdem; Parallel magħha jissejjaħ il-filtru separatur). Il-filtru oħxon huwa konness f'serje fil-passaġġ prinċipali taż-żejt għall-fluss sħiħ;
Il-filtru fin huwa shunt b'mod parallel fil-passaġġ prinċipali taż-żejt. Magni moderni tal-karozzi ġeneralment ikollhom biss filtru tal-kollettur u filtru taż-żejt full-flow. Il-filtru oħxon ineħħi l-impuritajiet b'daqs ta 'partiċelli ta' 0.05mm miż-żejt, u l-filtru fin jintuża biex jitneħħew impuritajiet fini b'daqs ta 'partiċelli ta' 0.001mml jew aktar.

Il-filtru tal-karburant huwa konness f'serje mal-pajp bejn il-pompa taż-żejt u d-daħla tal-korp tat-throttle. Il-funzjoni tal-filtru tal-karburant hija li tneħħi debris solidu bħal ossidu tal-ħadid u trab li jkun hemm fil-karburant biex jipprevjeni li s-sistema tal-karburant timblokka (speċjalment iż-żennuna tal-karburant). Naqqas l-ilbies mekkaniku, tiżgura tħaddim stabbli tal-magna u ttejjeb l-affidabbiltà. L-istruttura taż-żejt tal-fjuwil hija magħmula minn qoxra tal-aluminju u bracket bl-istainless steel, u l-parentesi hija magħmula minn karta tal-filtru ta 'effiċjenza għolja, u l-karta tal-filtru hija f'forma ta' krisantema biex tiżdied iż-żona taċ-ċirkolazzjoni. Il-filtru EFI ma jistax jintuża b'mod komuni mal-filtru taż-żejt kimiku. Minħabba li l-filtru EFI ħafna drabi jiflaħ pressjoni tal-fjuwil 200-300kpa, is-saħħa tal-pressjoni tal-filtru ġeneralment hija meħtieġa biex tilħaq aktar minn 500KPA, u l-filtru taż-żejt mhux meħtieġ biex tinkiseb tali pressjoni għolja.

Wieħed ħdejn it-tank tal-karburant jew fuq il-girder huwa l-filtru oħxon; L-ieħor huwa ħdejn il-pompa taż-żejt fuq il-magna diesel, li hija l-filtru fin.

L-element tal-filtru jifred partiċelli solidi f'likwidu jew gass, jew jagħmel komponenti materjali differenti f'kuntatt sħiħ, iħaffef il-ħin ta 'reazzjoni, jista' jipproteġi x-xogħol normali tat-tagħmir jew arja nadifa, meta l-fluwidu jidħol fl-element tal-filtru b'ċertu daqs tal-iskrin tal-filtru , l-impuritajiet huma mblukkati, u l-fluss nadif jgħaddi mill-element tal-filtru.

Ir-rwol tal-filtru tad-diżil huwa importanti ħafna, il-kontenut tal-kubrit tad-diżil domestiku huwa għoli ħafna, jekk ma jkunx hemm filtru tad-diżil, l-element tal-kubrit se jirreaġixxi direttament mal-ilma biex jipproduċi aċidu sulfuriku, u b'hekk jissaddad il-partijiet interni tal-magna. Għalhekk, il-filtru tad-diżil huwa estremament importanti.

1. L-ilma żejtni jintbagħat lis-separatur taż-żejt-ilma mill-pompa tad-drenaġġ, u l-qtar kbar taż-żejt tal-partiċelli taż-żennuna tad-diffużjoni float fuq in-naħa ta 'fuq tal-kamra tax-xellug tal-ġbir taż-żejt. Id-drenaġġ li fih qtar taż-żejt żgħir jidħol fil-parti t'isfel tal-pjanċa korrugata jingħaqad u jippolimerizza parti mill-qtar taż-żejt fi qtar taż-żejt akbar lejn il-kamra tal-ġbir taż-żejt tal-lemin.

2. il-filtru fin tad-drenaġġ li jkun fih partiċelli iżgħar ta 'qtar taż-żejt, barra mill-impuritajiet tal-ilma, fil-polimerizzatur tal-fibra, sabiex il-polimerizzazzjoni tal-qtar taż-żejt żgħar fi qtar taż-żejt akbar u separazzjoni tal-ilma. L-ilma nadif jitneħħa mill-port tal-iskariku, iż-żejt maħmuġ fil-kamra tal-ġbir taż-żejt tax-xellug u tal-lemin jitneħħa awtomatikament permezz tal-valv tas-solenojd, u ż-żejt maħmuġ separat fl-aggregatur tal-fibra jitneħħa permezz tal-valv manwali.

Numru tal-mudell: LWK-115-160HD