ගෙදර
බර වාහන පෙරහන කඩදාසි
අයදුම්පත
වායු පෙරහන ඇතුල් වීමේ පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයකි, එබැවින් වායු පෙරහන දූවිලි සාන්ද්‍රණය පිළිගත හැකි මට්ටමකට අඩු කළ යුතුය, විශාල අංශු ඉවත් කළ යුතුය, එන්ජිමේ ශබ්දය අඩු කළ යුතුය, හැකිතාක් වායු ප්රවාහ බාධාව අඩු කළ යුතුය, සහ එන්ජිමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.
සාමාන්‍යයෙන් වායු පෙරහන් වර්ග දෙකක් ඇත, එනම් තෙත් වායු පෙරහන් (තෙල් නාන වර්ගය) සහ වියළි වායු පෙරහන් (කඩදාසි වායු පෙරහන්). තෙල් බාත් වායු පෙරහන් සැහැල්ලු බර වර්ගය සහ මධ්‍යම බර වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකි අතර වියළි වායු පෙරහන් සැහැල්ලු බර වර්ගය, මධ්‍යම බර වර්ගය, අධික බර වර්ගය, අධික බර පැටවීමේ වර්ගය සහ දිගු ආයු කාලය අධික බර පැටවීමේ වර්ගය ලෙස වර්ග කෙරේ.
තෙල් පෙරනයේ කාර්යය වන්නේ තෙල්වල ඇති ලෝහ සුන්බුන්, යාන්ත්‍රික සුන්බුන් සහ තෙල් ඔක්සයිඩ් පෙරීමයි. මෙම සුන්බුන් තෙල් සමඟ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියට ඇතුළු වුවහොත්, එය එන්ජින් කොටස්වල හානිය වැඩි කරන අතර තෙල් නළය හෝ තෙල් මාර්ගය අවහිර කළ හැකිය.
තෙල් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ලෝහ සුන්බුන්, දූවිලි, ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ඔක්සිකරණය වූ කාබන් තැන්පතු, කොලොයිඩල් අවසාදිත සහ ජලය ලිහිසි තෙල් සමඟ නිරන්තරයෙන් මිශ්‍ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යභාරය වන්නේ මෙම යාන්ත්‍රික අපද්රව්ය සහ ග්ලියා පෙරීම, ලිහිසි තෙල්වල පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. තෙල් පෙරහන ශක්තිමත් පෙරීමේ ධාරිතාව, කුඩා ප්රවාහ ප්රතිරෝධය, දිගු සේවා කාලය සහ අනෙකුත් ගුණාංග තිබිය යුතුය. සාමාන්‍ය ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය විවිධ පෙරීමේ ධාරිතාව සහිත පෙරහන් කිහිපයකින් සමන්විත වේ - එකතු කරන්නා පෙරහන, රළු පෙරහන සහ සියුම් පෙරහන, පිළිවෙලින් ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව හෝ ශ්‍රේණියේ.
(ප්රධාන තෙල් ඡේදය සමඟ ශ්‍රේණියේ සම්පූර්ණ ප්රවාහ පෙරහන හැඳින්වෙන අතර එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට ලිහිසි තෙල් පෙරහන මගින් පෙරීම සිදු කරයි; එයට සමාන්තරව බෙදුම් පෙරහන ලෙස හැඳින්වේ). රළු පෙරහන සම්පූර්ණ ප්රවාහය සඳහා ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ;
සිහින් පෙරහන ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව වසා ඇත. නවීන මෝටර් රථ එන්ජින්වල සාමාන්‍යයෙන් ඇත්තේ එකතුකරන්නා පෙරහනක් සහ සම්පූර්ණ ප්රවාහ තෙල් පෙරනයක් පමණි. රළු ෆිල්ටරය තෙල්වලින් 0.05mm අංශු ප්‍රමාණයෙන් අපිරිසිදු ඉවත් කරයි, සහ සියුම් පෙරහන 0.001mml හෝ ඊට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් සියුම් අපද්රව්ය ඉවත් කිරීමට භාවිතා කරයි.
ඉන්ධන ෆිල්ටරය තෙල් පොම්පය සහ තෙරපුම් බොඩි ඇතුල්වීම අතර ඇති නලයට ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ. ඉන්ධන ෆිල්ටරයේ කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන පද්ධතිය අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා (විශේෂයෙන් ඉන්ධන තුණ්ඩය) ඉන්ධන තුළ අඩංගු යකඩ ඔක්සයිඩ් සහ දූවිලි වැනි ඝන අපද්රව්ය ඉවත් කිරීමයි. යාන්ත්‍රික ඇඳුම් අඩු කිරීම, ස්ථාවර එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම. ඉන්ධන තෙල්වල ව්‍යුහය ඇලුමිනියම් කවචයකින් සහ මල නොබැඳෙන වානේ සහිත වරහනකින් සමන්විත වන අතර වරහන ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් පෙරහන් කඩදාසි වලින් සමන්විත වන අතර පෙරහන් කඩදාසි සංසරණ ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම සඳහා ක්‍රිසන්තමම් හැඩැති වේ. EFI ෆිල්ටරය රසායනික තෙල් පෙරහන සමඟ පොදුවේ භාවිතා කළ නොහැක. EFI ෆිල්ටරය බොහෝ විට 200-300kpa ඉන්ධන පීඩනයට ඔරොත්තු දෙන නිසා, ෆිල්ටරයේ පීඩන ශක්තිය සාමාන්‍යයෙන් 500KPA ට වඩා වැඩි වීමට අවශ්‍ය වන අතර එවැනි ඉහළ පීඩනයක් ලබා ගැනීමට තෙල් පෙරණය අවශ්‍ය නොවේ.
ඉන්ධන ටැංකිය අසල හෝ ගර්ඩරය මත රළු පෙරහන; අනෙක ඩීසල් එන්ජිමේ තෙල් පොම්පය අසල, එනම් සිහින් පෙරහන.
පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ද්‍රවයේ හෝ වායුවේ ඝන අංශු වෙන් කරයි, නැතහොත් විවිධ ද්‍රව්‍ය සංරචක සම්පූර්ණයෙන් සම්බන්ධ කිරීම, ප්‍රතික්‍රියා කාලය වේගවත් කිරීම, ද්‍රවය පෙරහන් තිරයේ නිශ්චිත ප්‍රමාණයකින් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට ඇතුළු වන විට උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ පිරිසිදු වාතය ආරක්ෂා කළ හැකිය. , අපද්රව්ය අවහිර වී ඇති අතර, පිරිසිදු ප්රවාහය පෙරහන මූලද්රව්යය හරහා ගලා යයි.
ඩීසල් ෆිල්ටරයේ කාර්යභාරය ඉතා වැදගත් වේ, ගෘහස්ථ ඩීසල්වල සල්ෆර් අන්තර්ගතය ඉතා ඉහළ ය, ඩීසල් ෆිල්ටරයක් නොමැති නම්, සල්ෆර් මූලද්රව්යය ජලය සමඟ කෙලින්ම ප්‍රතික්‍රියා කර සල්ෆියුරික් අම්ලය නිපදවන අතර එමඟින් එන්ජිමේ අභ්‍යන්තර කොටස් විඛාදනයට ලක් වේ. එබැවින් ඩීසල් පෙරහන අතිශයින්ම වැදගත් වේ.
ඩීසල් වාහන සඳහා තෙල්-ජල බෙදුම්කරු වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
1. තෙල් සහිත ජලය අපද්රව්ය පොම්පය මගින් තෙල්-ජල බෙදුම්කරු වෙත යවනු ලබන අතර, විසරණ තුණ්ඩයේ විශාල අංශු තෙල් බිංදු වම් තෙල් එකතු කරන කුටියේ මුදුනේ පාවෙයි. කුඩා තෙල් බිංදු සහිත අපද්රව්ය රැලි සහිත තහඩුවේ පහළ කොටසට එකතු වී තෙල් බිංදු වලින් කොටසක් විශාල තෙල් බිංදු බවට බහුඅවයවීකරණය කර දකුණු තෙල් එකතු කරන කුටියට යයි.
2. කුඩා තෙල් බිඳු කුඩා අංශු අඩංගු අපද්රව්ය සියුම් පෙරහන, ජල අපද්රව්ය වලින්, ෆයිබර් පොලිමරයිසර් තුළට, කුඩා තෙල් බිංදු විශාල තෙල් බිංදු බවට බහුඅවයවීකරණය වීම සහ ජලය වෙන් කිරීම. පිරිසිදු ජලය විසර්ජන වරාය හරහා ඉවත් කරනු ලැබේ, වම් සහ දකුණු තෙල් එකතු කිරීමේ කුටියේ ඇති අපිරිසිදු තෙල් විද්යුත් චුම්භක කපාටය හරහා ස්වයංක්‍රීයව ඉවත් කරනු ලැබේ, ෆයිබර් ඇග්‍රිගේටරයේ වෙන් කරන ලද අපිරිසිදු තෙල් අතින් කපාටය හරහා ඉවත් කරනු ලැබේ.
බර වැඩ සඳහා වායු පෙරහන කඩදාසි
මාදිලි අංකය: LWK-115-160HD
| ඇක්රිලික් ෙරසින් impregnation | ||
| පිරිවිතර | ඒකකය | අගය |
| ග්රාමජ් | g/m² | 115±5 |
| ඝනකම | මි.මී | 0.68± 0.03 |
| රැලි ගැඹුර | මි.මී | 0.45 ± 0.05 |
| වායු පාරගම්යතාව | △p=200pa L/ m²*s | 160±20 |
| උපරිම සිදුරු ප්රමාණය | μm | 39±3 |
| මධ්යන්ය සිදුරු ප්රමාණය | μm | 37± 3 |
| පිපිරුම් ශක්තිය | kpa | 350±50 |
| දැඩිබව | mn*m | 6.5± 0.5 |
| ෙරසින් අන්තර්ගතය | % | 22±2 |
| වර්ණ | නිදහස් | නිදහස් |
| සටහන: වර්ණය, ප්රමාණය සහ එක් එක් පිරිවිතර පරාමිතිය පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්යතාවය අනුව වෙනස් කළ හැක. | ||
තවත් විකල්පයන්
