Scagpháipéar ilchodach O3 (do Tuirbín Gáis agus Scagaire iontógáil breosla)
Mar gheall ar an dochar atá ag éirí níos tromchúisí don chomhshaol ó thruailleáin a astaíonn gluaisteán don chomhshaol, tá teorainneacha forbartha ag tíortha agus réigiúin ar fud an domhain maidir le hastaíochtaí sceite gluaisteán, agus is é an caighdeán Eorpach arna fhoirmiú ag an Aontas Eorpach ná caighdeán tagartha arna chur i bhfeidhm ag formhór na dtíortha agus na réigiún. . De réir ábhar na substaintí díobhálacha seo agus an t-am forfheidhmithe a chur chun cinn de réir a chéile, tá an caighdeán Eorpach roinnte ina cheithre chéim: Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ, is mó an líon, is airde an leibhéal, is lú an truailliú.
Tá Euro I (teorainneacha astaíochta cineálcheadú Euro I) á gcur i bhfeidhm ag an Eoraip ó 1992, caighdeáin Euro II ó 1996, teorainneacha astaíochta Euro III ó 2000, agus Euro IV ó 2005. Ceanglaítear ar na Ballstáit an reachtaíocht ábhartha a leasú chun feithiclí a bhfuil iomarcaíocht orthu a phionósú. astaíochtaí sceite trí bheartais chánach.
Ag cruinniú na Comhairle Eorpaí um Thrácht ar Bhóithre sa Bhruiséil, d'fhoilsigh rialtais na hEorpa agus ionadaithe thionscal na ngluaisteán plean taighde straitéiseach do thionscal na ngluaisteán, a mholann go ndéanfaí trácht bóithre na hEorpa "níos sábháilte, níos lú truaillithe agus níos iomaíche". Tá sé beartaithe caighdeáin astaíochtaí "Euro V" níos déine a chur i bhfeidhm in 2008.
Mar chumhacht tionscal feithicleach, d'fhonn a dteicneolaíocht astaíochta chun cinn agus stádas déantóir rialacha cluiche a choinneáil, mhol rialtas na Gearmáine i mí Iúil 2003 úsáid a bhaint as teicneolaíocht scagacháin cáithníní gáis sceite aibí le haghaidh feithiclí díosail, ag iarraidh ar an gCoimisiún Eorpach sceite feithicle nua a fhoirmiú. caighdeáin astaíochtaí a luaithe is féidir, a fuair tacaíocht ó eagraíochtaí um chosaint an chomhshaoil agus ó thionscal na ngluaisteán. I mí Mheán Fómhair 2003, d'iarr an Coimisiún Eorpach ar bhallstáit caighdeáin astaíochtaí nua a mholadh do 2010, go príomha ag méadú an teorainn ar astaíochtaí sceite feithiclí díosail.
Le teacht i bhfeidhm oifigiúil Phrótacal Kyoto, tá súil ag tionscal na ngluaisteán Eorpach "Euro V" agus an "Euro VI" ina dhiaidh sin a úsáid chun tionscal feithicleach na hEorpa a athbheochan agus a seasamh tosaigh ar fud an domhain a choinneáil trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht aibí na hEorpa. feithiclí díosail i sábháil fuinnimh agus teorannú truaillithe.
Páipéar Scagtha le haghaidh Breosla Trom-Dleachta
Uimhir mhúnla: LPC-200-150HDF
Tuile roisín aicrileach | ||
Sonraíocht | aonad | luach |
Gramadach | g/m² | 200±10 |
Tiús | mm | 0.80±0.05 |
Doimhneacht corrugation | mm | plain |
Tréscaoilteacht aeir | △p=200pa L/ m²*s | 150±30 |
Uasmhéid pore | μm | 40±3 |
Meánmhéid pore | μm | 38±3 |
Neart pléasctha | kpa | 500±50 |
Stiffness | mn*m | 25±7 |
Ábhar roisín | % | 23±2 |
Dath | saor | saor |
Nóta: is féidir dath, méid agus gach paraiméadar sonraíochta a athrú de réir riachtanas an chustaiméara. |
Scagpháipéar Do Thuirbín Breosla O3/Gáis
Uimhir mhúnla: LPC-230-120FO3
Tuile roisín aicrileach | ||
Sonraíocht | aonad | luach |
Gramadach | g/m² | 230±10 |
Tiús | mm | 0.85±0.05 |
Doimhneacht corrugation | mm | plain |
Tréscaoilteacht aeir | △p=200pa L/ m²*s | 120±30 |
Uasmhéid pore | μm | 38±3 |
Meánmhéid pore | μm | 36±3 |
Neart pléasctha | kpa | 550±50 |
Stiffness | mn*m | 30±7 |
Ábhar roisín | % | 23±2 |
Dath | saor | saor |
Nóta: is féidir dath, méid agus gach paraiméadar sonraíochta a athrú de réir riachtanas an chustaiméara. |