Хона
Коғази филтри таркибии O3 (барои турбинаи газ ва филтри сӯзишворӣ)
Аз сабаби зарари рӯзафзуни ифлоскунандаҳои автомобилҳо ба муҳити зист, кишварҳо ва минтақаҳои ҷаҳон маҳдудиятҳои партовҳои ихроҷи мошинҳоро таҳия кардаанд, ки стандарти аврупоие, ки аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо таҳия шудааст, стандарти истинодист, ки дар аксари кишварҳо ва минтақаҳо татбиқ карда мешавад. . Аз рӯи мундариҷаи ин моддаҳои зараровар ва тадриҷан пеш рафтани вақти татбиқ, стандарти аврупоӣ ба чаҳор марҳила тақсим мешавад: Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ, шумораи зиёд, сатҳи баландтар, ифлосшавӣ камтар аст.
Аврупо аз соли 1992 инҷониб Евро I (лимити тасдиқи партовҳои навъи Евро I), стандартҳои Евро II аз соли 1996, маҳдудиятҳои партовҳои Евро III аз соли 2000 ва Евро IV аз соли 2005-ро ҷорӣ мекунад. Кишварҳои узв вазифадоранд, ки қонунгузории дахлдорро барои муҷозот кардани воситаҳои нақлиёт бо миқдори аз ҳад зиёд муҷозот кунанд. партовҳои ихроҷшуда тавассути сиёсати андоз.
Дар ҷаласаи Шӯрои Аврупо оид ба ҳаракати роҳ дар Брюссел, ҳукуматҳои Аврупо ва намояндагони саноати мошинсозӣ нақшаи тадқиқоти стратегиро барои саноати мошинсозӣ нашр карданд, ки пешниҳод мекунад ҳаракати роҳи Аврупоро "бехатар, камтар олудакунанда ва рақобатпазиртар" кунад. Дар соли 2008 татбиқи стандартҳои сахттари партовҳои "Евро V" ба нақша гирифта шудааст.
Ҳамчун як қудрати саноати мошинсозӣ, бо мақсади нигоҳ доштани технологияи пешрафтаи партобҳо ва мақоми қоидасози бозӣ, ҳукумати Олмон дар моҳи июли соли 2003 истифодаи технологияи филтратсияи зарраҳои гази баркамолро барои мошинҳои дизелӣ пешниҳод кард ва аз Комиссияи Аврупо даъват кард, ки ихроҷи нави мошинро таҳия кунад. ҳарчи зудтар стандартҳои партовҳо, ки аз ҷониби ташкилотҳои ҳифзи муҳити зист ва саноати автомобилӣ дастгирӣ карда шуданд. Моҳи сентябри соли 2003 Комиссияи Аврупо аз кишварҳои узв дархост кард, ки стандартҳои нави партовҳоро барои соли 2010 пешниҳод кунанд, ки асосан лимити партовҳои ихроҷи мошинҳои дизелиро зиёд мекунанд.
Бо эътибор пайдо кардани Протоколи Киото, саноати автомобилсозии Аврупо умедвор аст, ки "Евро V" ва баъд аз "Евро VI" -ро барои эҳёи саноати автомобилсозии Аврупо ва нигоҳ доштани мавқеи пешсафии худ дар ҷаҳон бо истифода аз технологияи баркамол дар Аврупо истифода барад. мошинҳои дизелӣ дар сарфаи энергия ва маҳдудияти ифлосшавӣ.
Коғази филтр барои сӯзишвории вазнин
Рақами намунавӣ: LPC-200-150HDF
| Импрегнатсияи қатрони акрилӣ | ||
| Мушаххасоти | воҳиди | арзиш |
| Граммаж | г/м² | 200±10 |
| Ғафсӣ | мм | 0,80±0,05 |
| Амиқии бадан | мм | оддӣ |
| Гузариши ҳаво | △p=200па л/ м²*с | 150±30 |
| Андозаи максималии сӯрохиҳо | мкм | 40±3 |
| Андозаи миёнаи сӯрохиҳо | мкм | 38±3 |
| Қувваи таркиш | кпа | 500±50 |
| Сахтӣ | мн*м | 25±7 |
| Мазмуни қатрон | % | 23±2 |
| Ранги | озод | озод |
| Эзоҳ: ранг, андоза ва ҳар як параметри мушаххасро мувофиқи талаботи муштарӣ тағир додан мумкин аст. | ||
Коғази филтр барои сӯзишвории O3/турбинаи газ
Рақами намунавӣ: LPC-230-120FO3
| Импрегнатсияи қатрони акрилӣ | ||
| Мушаххасоти | воҳиди | арзиш |
| Граммаж | г/м² | 230±10 |
| Ғафсӣ | мм | 0,85±0,05 |
| Амиқии бадан | мм | оддӣ |
| Гузариши ҳаво | △p=200па л/ м²*с | 120±30 |
| Андозаи максималии сӯрохиҳо | мкм | 38±3 |
| Андозаи миёнаи сӯрохиҳо | мкм | 36±3 |
| Қувваи таркиш | кпа | 550±50 |
| Сахтӣ | мн*м | 30±7 |
| Мазмуни қатрон | % | 23±2 |
| Ранги | озод | озод |
| Эзоҳ: ранг, андоза ва ҳар як параметри мушаххасро мувофиқи талаботи муштарӣ тағир додан мумкин аст. | ||
имконоти бештар
